Akurat polityka rabatowa Porsche jest ok. Przynajmniej auta trzymają wartość, i nie maja sztucznie napompowanej ceny w przeciwieństwie do BMW i Mercedesa...
Pomijając fakt rabatów rzędu 28% - na dzien dzisiejszy raczej nie możliwe jeśli mówimy o autach z polskiej sieci dealerskiej.

Co do wychodzącej juz Panamery, myśle ze znajdzie sie nadal wielu ktorzy o niej wciąż marzą

Co do trzymania ceny to z ciekawości spojrzałem na ceny X6 i Cayenne z lat 2008-2009. Są na podobnym poziomie.

PS Co do rabatów na BMW to smutne jest to, że część klientów żyje w nieświadomości i nie upomina się o rabat.

To powinno być normą, że wychodzący model jest mocno przeceniany. Nie wiem co oni chcą później robić ze "starymi" Panamerami jak już bedzie nowy model.

Byłem na przedpremierowym pokazem bmw g30 w warszawie (nowa piątka) to mnie chłopaki od dealera zagadywali czy nie mam znajomych do upchniecia "stockowych" f10 520 w automacie za 149.000 brutto... to juz dużo taniej niż passat...

wracając do tematu - ja bym odpuscił juz to cabrio tts, auto za ponad milion a traktują cię jak petenta - osobiście poszedłbym w kierunku 488 lub huracan'a


ps1. rabat 28% był na stockowe f01 przy premierze g11 - łódzki dealer bmw
ps2. akurat cayenne chyba najgorzej trzymają cene z gamy porsche, cena podobna do bmw mnie nie dziwi

Oczywiście zaraz zostanę zhejtowany razem z thestructor bo to forum Porsche, ale mając takie kwoty na zabawki rzeczywiście lepiej pójść w 488 czy Huracana. 5x więcej emocji i zabawy. Turbo jest tak ciche że szkoda gadać.. Chyba że od dzieciństwa planowałeś 911 to wtedy 911 ale tak to sobie posłuchaj jak brzmi 488 czy Huracan Spyder. Oczywiscie to też inna liga, w zimę nie pojeździsz tymi autami za bardzo...

dc1 - nie każdy chce aż tak kłuć po oczach ludzi, TTS mimo że kosztuje <1.000.000 pln to w zasadzie wie ten, co jest zainteresowany motoryzacją, sportowymi autami itd. sąsiad moze pomylić ze "zwykłą" carrera za 300.000 pln

Ferrari to już nawet moja mama wie, ze jest drogie i tego nie ukryjesz - jest bardziej "flashy"

Jakość wykonania na plus porsche- włosi mają to w tyłku, tam to nawet przeszycia skóry nicią kontrastową potrafią być nierówne

Chciałem jeszcze zaznaczyć ze 991 tts ma jakieś 9,9 do 200 o ile dobrze pamietam, a 488 gtb 8,3 sekundy... a tu chyba chodzi o prędkość, bo tak maja22 nie pakował by sie w TTS tylko w zwykłą S

Chyba nikt z nas nie kupuje tego typu aut dla sąsiada.

Co do 488GTB - super auto, ale tam gdzie cenowo kończy się Porsche, tam dopiero zaczyna się Ferrari. Skonfigurujcie nowe 488GTB Spider jako odpowiednik...
Abstrachując od tego, że to są różne samochody - 991TTS nadaje się do jazdy na codzień, na wakacje, w zimie itd. GTB to super egzotyk, którego fajnie byłoby mieć obok takiego daily 991

Panowie bardzo zastawiałem się nad inną marką ale zdecydowałem na Porsche.

Gdzie znajdziecie auto które ma osiągi poniżej 3.0sek i to jest nie na papierze tylko w realu. Które auto jest tak uniwersalne jak 911 cabrio(osiągi/właściwośc jezdne/komfort/jakość wykończenia)

Jest tańsze R8 lub Ferrari wyżej wspominane ale to są auta na okazje.

Jedyny konkurent dla 911ts który mnie interesował jest Ferrari Lusso4 z wolnossącym v12:)

Zęby zaciskam i czekam na odbiór w listopadzie.

Oprócz kompletu kół lato i zima z centralna śrubą, dodatkowej gwarancji 24 m-ce coś jeszcze dokupić?Co możecie polecić
Jakieś fajne akcesoria związane z 911TS ? Kostki do lodu mam:)

_________________

911 991.2 TTS and 718GTS RS

Na wszelki wypadek zamów składany klucz do odkręcania centralnej nakrętki. Nawet nie musi być dynamometryczny ale będziesz sie lepiej czuł mając go ze sobą.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________

Jurek

Tak, gdzieś czytałem o pomocy drogowej, która poległa z powodu braku klucza do odkręcania centralnej nakrętki...

_________________

ROADSTER Boxster S 986

Fabryczny pokrowiec z softshella.

_________________

*Porsche 911

Walizki?

Preorder u kimbexa na wiosenny wypad nurburgring? ??

Miseczki, kubeczki i inne bajery z Martini i podobnych kolekcji oraz modeliki...
Lubię takie gadżety

Nie opisywałem tego ale miałem taką przygodę więc dlatego mogę radzić w tej sprawie. A stało się to około 100 km po wyjechaniu z salonu nowym autem . Dzięki temu, wiem też jak fajnie działa Porsche Assistance - serio.

Centralną nakrętkę można łatwo dokręcić (awaryjnie) bez klucza dynamometrycznego ale do odkręcenia i dokręcenia potrzebny jest klucz o długości około 130-150 cm. Dlatego pisałem o składanym. Biorąc pod uwagę ile siły trzeba przyłożyć do tego, to zainwestował bym w porządne urządzenie.

Polecam również walizkę, którą dla Porsche Design robi Rimova - duża, zajmująca cały bagażnik 911.
Nie, żebym podjudzał ale zawsze możesz powiedzieć, że taką byś chciał mieć od razu zainstalowaną w aucie przy odbiorze - w ramach pociechy za zwłokę...

_________________

Jurek

Wizyte w firmie detailingowej i pokrycie powlaka ceramiczna 9H PRO oraz koniecznie pakiet foli ochronnych na przod (Zderzak/maska/reflektory/Lusterka/Najazdowa czesc blotnikow plus przednia szyba) Przy noweym aucie z salonu wydatek ktory napewno sie oplaca. 911 dostaja bardzo mocno po pysku na drodze nie mowiac juz o torowaniu.

_________________

eXpL@S!V
In: 718 Cayman GT4RS
In: E3 Cayenne II [9YAAI1]
Out: Macan FL [95BAA1]
Out: 911 S PDK [997.2] TP 1:51:672
Out: 911 4GTS PDK [991.1] TP 1:49:642

Na wszelki wypadek zamów składany klucz do odkręcania centralnej nakrętki. Nawet nie musi być dynamometryczny ale będziesz sie lepiej czuł mając go ze sobą.

_________________

Jurek

Gratulacje i powodzenia Swietnie bedzie sie gdzies spotkac na drodze !

+1 ! to konieczność.

_________________

Jurek

Walizki , klucz do odkręcania śruby centralnej, pokrowiec, powłoka ceramiczna i na to folia ochronna - zamówione. Zamówiłem sobie dodatkowo coś co jest pomniejszone 1:43 model 911 ts cabrio - prawie identyczne jak moje
https://sklep.porsche.pl/porsche-911-turbo-s-cabriolet.

czy ktos ma koszulkę tego typu ?
https://sklep.porsche.pl/koszulka-polo-meska-764
czy po kilku praniach jest do kosza?

_________________

911 991.2 TTS and 718GTS RS

Ja mam taką koszulkę, kilka razy była już prana i wygląda nadal nieźle