czy ktoś może wie czy do Carrery S 997 3,8l z 2007 roku da się włożyć silnik 4,0l od turbo 991?

Da się.
Pytanie czy chcesz to zrobić bo silnik padł i wymiana na mocniejszy przy okazji czy tez masz taki pomysł na projekt.
Koszta spooore.

Dzięki za informacje.
Taki projekt, nie mam miejsca na następny samochód i zastanawiam się czy sprzedać carrerę czy wymienić jej silnik na mocniejszy.

Pozdrawiam,
Slawek

Myśle ze spokojnie taka zabawa to 100K, nikt też póżniej tego nie kupi bo auto nie będzie oryginalne i do tego będą bać się takiej przeróbki że jak coś poleci to kto to będzie naprawiać. W ogólnym rozrachunku pomysł bezsensowny, sprzedać to co masz i kupić turbo 997 albo dołożyć i kupić 991.

Nikt kto ma odrobinę pojęcia o różnicy pomiędzy wolnossącym a doładowanym 997 nie podejmie się takiej roboty .

To już lepiej byłoby zrobić z tego silnika wolnossący 4.0
Tak w Stanach robią gdy padnie w 997 3.6-3.8

Albo LS swap

_________________

996 C4S

Sam o tym myślałem do 996.2. Ale koszty wyjdą podobne do M96. A auto zawsze będzie kundlem. Fajnym, ale kundlem

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Apropos skundlenia, czy auto po swapie da się użytkować w pełni legalnie?

tak

Żeby było 100% legalnie to trzeba też zmienić moc silnika w dowodzie rejestracyjnym, a wtedy ubezpieczyciele lubią zaszaleć z kosztem OC. Przez to też trudniej sprzedać takie auto.

To mnie Miki zaskoczyłeś bo byłem pewny że koszt samego oc jest od pojemności a nie mocy.

Chyba biorą pod uwagę moc i pojemność. A LS małolitrażowy nie jest

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

OC jest liczone od pojemności i mocy. Jak zmieni się silnik na pojemność, która oryginalnie nie wychodziła w tym modelu to ubezpieczyciele potrafią mocno podnieść za to składkę.

Myślę, że macie rację, wiedziałem, że koszty będą spore, ale nie wziąłem pod uwagę przypadku sprzedaży.

Niestety zadałeś pytanie na złym forum, tu wszyscy poprawni politycznie i widzisz auta nie robisz pod siebie tylko dla następnego właściciela aby się sprzedało, jakoś za granicą wszystkie możliwe modyfikacje znajdują nabywców, bo chyba 997 nie chcesz trzymać 20 lat na klasyka w oryginale?

_________________

Nie do końca się zgodzę z tym, że każdy buduje auto dla kolejnego właściciela, ale są pewne zasady, których nie warto łamać nawet w duchu outlaw.

Poniżej link do ogłoszenia, które wisi już ze trzy lata, z różnymi cenami, mimo to nie znalazło nabywcy. Ciekawe dlaczego?

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-911-1965-idealny-j-egzemplarz-kolekcjonerski-1965-pierwszy-rok-produkcji-ID6DcU7n.html#636eef228e

Większość Klubowiczów lub szerzej użytkowników tego forum może pozwolić sobie na jeden model sportowego Porsche w garażu. Z różnych względów budżetowych, lokalowych lub rodzinnych. Z tego powodu myślą o tym co będzie, gdy będą auto chcieli sprzedać by kupić inne - młodsze, starsze, szybsze, może cabrio. Dlatego ryzykowne modyfikacje nie są popularne.

Co do samego wątku. Jeśli auto ma sprawny slinik, to taki swap jest nieracjonalny, lepiej sprzedać, budżet na wymianę silnika dołożyć i kupić kolejne. Można w ten sposób cieszyć się zupełnie innym autem, niż do tej pory. Każda zabawka po jakimś czasie przestaje cieszyć, taka jest natura człowieka.

_________________

718 Spyder '22
991 Carrera S MRE '14
987 Boxster S '05
Macan kosiarka '18

O rany, oczy bolą od patrzenia na tego czerwonego. Poza modami główną barierą jest cena. Tak naprawdę patrząc ile trzeba wymienić, żeby doprowadzić to do oryginału lub niedaleko to obniżka nawet o połowę niewiele daje

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Przecież tam nie zostało za wiele z F-ki

Kiedyś był wystawiony za około połowę i też się nie sprzedał. teraz widać nabrał wartości

_________________

718 Spyder '22
991 Carrera S MRE '14
987 Boxster S '05
Macan kosiarka '18