A jak wyszło w Sebring?

_________________

Jurek

Sebring zespół nie dojechał nawet do półmetka. Motor skapitulował. Nowiuśki, przywieziony prosto z centrali Porsche w Atlancie i montowany na 1,5h przed startem. Poprzedni padł podczas sesji treningowej lub kwalifikacyjnej. Nie wiem na czyjej zmianie odpadli - przysnąłem
Fabryczne 911 RSR z GT LM również zaliczyły wtopę. Przez dłuższy czas przynajmniej 1 z 2 aut było na czele stawki GT LM z relatywnie spokojną przewagą na 2-ką Corvett. Niestety na 25 kołek przed końcem Nick Tandy spadł z 1-go na 5-te miejsce z powodu usterki skrzyni. I - Corvette, II - Ferrari, III - 991 RSR zespołu Falken Tires (kolejny dobry rezultat i finisz przed ekipą fabryczną, ponoć opony Falkena coraz lepiej się spisują ).
Generalkę również wygrał Chevrolet Corvette (w wersji Daytona Prototype)

WEC 6hours SPA trwa
Fajny podglad z aut porsche
http://www.porsche.com/usa/eventsandrac ... treaming/#

Dzięki za linka!
Jakie wyniki? (nie udało mi się wczoraj oglądać). Ponoć piątkowy trening fatalnie skończył się dla kierowcy Toyoty

Audi / Porsche / Porsche w LMP1.
Bylo w Eurosporcie.

_________________

Jurek

Dzisiaj o 16.00 ruszają 24h Nurburgringu!
http://www.nuerburgring.de/en/events-ti ... -race.html
http://www.nurburgring.org.uk/n24.php
relacja Vodafone:
http://featured-n24h.de/

Obszerny artykuł okraszony ciekawostkami na temat Le Mans 2015 od strony Porsche: http://twojczas.pl/wiadomosci/Motoryzacja/2841/Le-Mans-to-maraton-dla-ludzi-i-maszyn

Odwiedziłem te wyścigi długodystansowe w 2009 roku i jestem pod wrażeniem klimatu. Spaliśmy na parkingu w namiocie i kładąc się spać oraz wstając słyszeliśmy cały czas odgłosy silników, nie da się tego porównać do żadnego innego wyścigu bo odgłosy z toru co kilka sekund brzmią inaczej. To ze względu na różne klasy samochodów i różne specyfikacje silników. Smutny widok jest po wstaniu gdy idzie się zerknąć na "paddock" i widzi zamknięte drzwi kilku garażów... podczas gdy my spaliśmy kilka ekip przeżyło dramaty z wykluczeniem aut z wyścigu poprzez wypadki czy awarie. Polecam obecnym na wyścigu usadowić się na końcu szybkiej prostej i obserwować tarcze hamulcowe w bolidach, to niesamowite jak zmieniają kolor na żółty czy wręcz biały by po wyjściu z zakrętu gasnąć i robić się znów czarne jak otoczenie. Jeśli ktoś będzie na torze to jest to lektura obowiązkowa!
My też mieliśmy rozterki czy iść spać czy być z kierowcami na torze, jednak rozsądek i zmęczenie zwyciężyły. Namiot od 2 do 7 rano.
Polecam ten wyścig, zwłaszcza że do Paryża jest już blisko a cena w Hotelu "Etap" to 63 euro za dobę dla 3 osób. W piątek przed wyścigiem zatrzymaliśmy się w Hotelu "Formula one" jakieś 50 km od samego Le Mans więc na tor mieliśmy blisko i byliśmy obecni na wiele godzin przed wyścigiem w sobotę, który tradycyjnie zaczynał się o 15:00

Pozdrawiam

Panowie i panie jeszcze raz wklejam ten link ;
http://www.porsche.com/usa/eventsandrac ... treaming/#
Sa czasy i gps każdego porsche plus kamerki na samochodach

Pierwsze trzy pola dla trzech porsche! Nie moglo lepiej sie zaczac. Czas jaki wykrecily jest rewelacyjny, sa bardzo bardzo szybkie, pierwsze porsche ma 3 sek przewagi nad audi, to jest przepasc. Oczywiscie wygrywa ten co dojedzie do mety ale potencjal jest. Zespol porsche mowi ze sa szybsi w stosunku do zeszlego roku o 6 sekund

Mily, wiemy wiemy w zeszlym roku pol klubu tam bylo Bylo rewelacyjnie

Oby wystarczylo im sprawnosci przez 24h wyscigu, a nie tylko 22h, jak w zeszlym roku

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Fabryczne 991 RSR Team Manthey wytrzymało tylko przez 1h
Coś te RSR-y słabo się spisują w wyścigach długodystansowych, w tegorocznym LM już 2-gi spłonął

niesamowite jest patrzeć z jaką łatwością auta LMP1 wyprzedzają wszystkie pozostałe...a przecież jadą tam Porsche RSRy, które nas objechały by jeszcze szybciej...

Trzecia dziewięćset jedenastka się zapaliła. Zarówno 997 jak i 991 nie wytrzymują trudów wyścigu i to w jego początkowej części. Trzymam kciuki za Hybrydy.

Brawo Porsche 919!!!

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Na mnie największe wrażenie (w porównaniu do ubiegłorocznego występu) zrobił progres w bezawaryjności (no dobra, w szybkości również ) jaki poczyniono w modelu 919. Praktycznie bez nieplanowanych zjazdów, prawie bez przygód na torze, nawet nie zauważyłem żeby tarcze czy klocki musieli zmieniać
Audi równie szybkie, ale pod koniec dopadły je awarie. Toyoty równie nie zawodne, ale za to zostawały w tyle.
Rywalizacja zacięta jak diabli. Cisnęli od startu do mety, pełen atak non stop! F1 niech się chowa
Świetny wynik Proton Dempsey Racing! 2 lokata w GT-AM! Równa jazda, unikanie problemów i zasłużony wynik! Jednak te 991RSR również mogą
Gratulacje dla Kuby Giermaziaka! Pożar podczas pitstop oglądałem na porannej powtórce - no, ciśnienie skoczyło, nie powiem. Oby w przyszłym roku już nie było takich przygód A i wynik następnym razem przynajmniej na podium!

Dzisiaj startuje kolejny wielki wyścig!
Total 24h of Spa rusza dzisiaj o 16.30
W ścisłej czołówce ruszy załoga Michała Broniszewskiego
http://wyscigi.autoklub.pl/news/trzeci- ... pole,62539

Relacja live dostępna na oficjalnej stronie wyścigu:
http://www.24hoursofspa.com/live

Porsche rozgromilo konkurencje na nurburgring 6h
1,2 miejsce w LMP1
1,2 miejsce w LMGTE pro

Dobrze widać, gdzie ciągle testują!

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Szczerze to troszke jestem zdziwiony ze 911 dało radę,w 919 wierzyłem,bo widać po lemans ze je przez rok dopracowali ,tak czy inaczej super ze 911 wraca na dobra drogę!!!

Widziałem końcówkę na ES. 911tki bardzo ładnie! Ale ponoć im się pofarciło, bo Ferrari z AFCorse wcześnie odpadło
919 na drugim miejscu też łatwo nie miało - oba Audi z tyłu były blisko a cisnęły do końca!
Największe wrażenie? Pętla GP wygląda jakby była za ciasna dla tych potworków! Ciągłe przepychanki (bez różnicy czy w ciasnych nawrotach czy w szybkich łukach), nawet pod koniec.