Przymierzam się do zakupu Macana 2.0 i obecnie jestem na etapie podejmowania decyzji czy brać obecny model czy czekać na odświeżonego pod koniec roku.

Ciekawą ofertę na PCW na Połczyńskiej (oferta nr 952) gdyż sprzedają swoje demo w kolorze niebieskim z przebiegiem 8.000 i tutaj pytanie czy interesować się takim autem, które było wcześniej używane jako demo dla klientów?

Czy ktoś wie coś więcej o tym samochodzie?
Z góry dzięki za opinie.

Jedź kup sobie audi

Popisałeś sie strasznie.


Pozdrawiam,
Michał

Pytanie ile % taniej

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Ja bym demówki nie brał.
Sprzedawcy i kupujący robią cuda z tymi autami.
Wolałbym nówkę z rocznika 2017 niż tegoroczne demo.
Ale wiadomo... znajdą się zwolennicy i przeciwnicy w tym temacie.

Z całą pewnością na jazdach próbnych mało kto myśli o temperaturze oleju.



Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Demo jest jak każdy używany służbowy. Jak kupowałem swojego to sprzedawca zachwalając silnik opowiadał jak to non stop ponad 200 lata na trasie Wawa-Poznań i auto ma moc i niewielkie spalanie.
Mimo, że to demo salonowe to jakby nie było kupujesz od handlarza, co prawda w garniturze, ale to dalej handlarz. Chce sprzedać i niekoniecznie bedzie się chciał "pochwalić" całą posiadaną wiedzą.

Fajne auto, fajnie wyposażone, fajny kolor

Negocjuj, jak dostaniesz minimum -20% salonowej ceny to warto myśleć dalej.

Wszystko zależy czy chcesz wykupić auto i mieć je na wiele lat, czy leasing na trzy lata i oddajesz. Jeżeli to pierwsze, to istnieje zawsze jakieś ryzyko, że nikt nie dbał o dotarcie silnika czy temperature oleju, co może mieć kiedyś wpływ na awaryjność auta, ale jeżeli to drugie, to czego się bać, jeżeli i tak po leasingu oddajesz auto, a w trakcie leasingu jest chyba gwarancja? No i najważniejsza kwestia - cena, jeżeli rabat jest duży to nawet w przypadku pierwszej opcji według mnie warto. Sam tak zrobiłem ze swoim BMW, zamiast nowego, wziąłem 9 miesięczne z przebiegiem 24k z Premium Selection, wyszło mi o wiele taniej (35k EUR, zamiast 50k), a w trakcie leasingu mam gwarancję.

_________________

981 Boxster GTS

Dorzucę 4 grosze do dyskusji, bo sam miesiąc temu stałem przed tym samym wyborem. Myślałem czy demo, czy nowe, czy poczekać na model po fl. Okazało się, ze na demowke można dostać 13% - wiec nie wyciągniesz, a nowy model po fl będzie droższy brązowo o 5-6% (potwierdzone info z Porsche Polska).

Zatem sam ocen, co wolisz. Mi się bardziej opłacało skonfigurować pod siebie obecny model i wywalczyć fajny rabat (szczegóły na priv), a nowy fl z wyższa cena tylko za wiekszy wyświetlacz i ciut inne zderzaki i droższy o 12-15k? Moim zdaniem nie warto, lepiej wydać te pieniądze na AS, czy sportowy wydech, ale każdy robi jak woli

Demo jak najbardziej ok.pod warunkiem że jest możliwość dogadania się że od nowości tylko ty nią jeździsz.
Nie wiem jednak czy u porsche to przejdzie.

Musiałby być naprawdę mega rabat...
Jak zwykle sprzedawcy będą zachwalać auto że jest super wyposażone , jak nowe itd.

Sprawdź aktualne oferty brokerów na nówki i porównaj ceny.
i pamiętaj żeby nie dać się napalić przez sprzedawców w salonach Porsche.
To po prostu cwaniaki którym nie można dać się wyruchać...

Brokerzy dają Max 8-9%. Więcej na Macana nie idzie teraz wyrwać

@Jasnie Panicz Nie mogę odpowiedź na Twoją wiadomość priv, bo masz zablokowane odbieranie wiadomości

Faktycznie, dzięki za informację teraz powinno już być dobrze

SelectAutomotive jeszcze niedawno proponował mi 10%.

Pytanie za sto punktów (na które ci na pewno nie odpowiedzą), to czy nie zmieni się przypadkiem poziom wyposażenia.

Lifting ma na celu podnieść na okres 2-3 lat spadającą sprzedaż modelu (naturalna sprawa), więc zazwyczaj przy tej okazji producent dorzuca kilka gadżetów. Może więc zniknie opcja bazowych świateł H7, może dorzucą czujniki parkowania ... kto wie.

Swoją drogą, brak xenonów czy czujników parkowania w standardzie w aucie tej klasy AD 2018 to kpina z klienta.

Z tego co wiem zmian w bazowej wersji nie będzie.

A co do Select tez mi oferowali 10%, w praktyce po odliczeniu ich prowizji wychodzi 8,5%

Tego ci NIGDY nie powiedzą, bo raz, że mogą sami nie wiedzieć, a dwa, że mają jeszcze pełne place przedliftowych Macanów, których muszą się pozbyć ASAP.

Z doświadczenia wiem, że będziesz żałował że nie kupiłeś polifta, w chwili gdy zobaczysz pierwszego na drodze. Nagle, twój samochód zacznie wyglądać 'staro'.

Wiesz co, jedyne czego mogę żałować to dużego wyświetlacza, bo z zewnątrz zmian nie ma dużych. Poza tym np wydech mi się bardziej podoba w obecnym ze sportowymi końcówkami niż w tym polifcie. Duże zmiany będą w nowym modelu, który wchodzi 2022.

Ja teraz jeżdzilem F30 z 2013 roku, w 2015 roku pojawił się lift delikatny i nigdy nie żałowałem, ze mam wersje sprzed liftu.

Przód zmienia się faktycznie niewiele, ale tył to już znacząca zmiana:



Zawsze można kupić tylną klapę + światła (+ew. zderzak) i samemu zrobić FL