Na początek przygody z 911 rozważ zakup 9964S z manualną skrzynią. Daje wiele frajdy z jazdy na co dzień i na torze, a do tego nie tracisz na wartości oczywiście przy rozsądnym zakupie. Powtarzam często że jest to jeden z najlepszych modeli 911.

https://www.youtube.com/watch?v=lmCDgnKeiNw

Do podobnych wniosków doszedłem , tyle , że niestety w tym przypadku cena sięga 110tys .
Z tego co czytałem , to róznica pomiędzy carerrą 4 a 4s to głównie hamulce i twardsze zawieszenie, szerszy tył - silniki sa te same . Może więcna początek wystarczy carrera 4 ?

Radzą ci ludzie, radzą...jeżeli nie jezdziłeś wąskim, dochodząc do granic przyczepności to nie będziesz wiedział jaką różnicę czyni kilka cm szerszy rozstaw kół, a dla wielu nawet normalna 11-ka prowadzi się rewelacyjnie.
Oglądałeś tą srebrną z W-wy ?

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Wybieram sie w sobotę - wygląda ciekawie , rozmawiałem z wlascicielem , z serwisem , w sobote mam nadzieję przekonać się na własne oczy . Konsultowałem też kweste tego silnika 3,4 i wyglada na to , ze ta wersja nie powinna przysparzać az tak poważnych kłopotów , chyba , ze bedę mial pecha ...

Też oglądałem z potencjalnym nabywcą - w kwietniu , i takie moje ustalenia

1. Osobiście szukał bym poliftowego.
2. Ten egzemplarz pochodzi z Włoch.
3. Kupiony przez aktualnego właściciela pod koniec ub.roku niby dla żony.
4. Już długo jest w ofercie .
5. Cena szybko spada.

Pozdrawiam.

czy ktoś jeszcze to potwierdzi ze motor 3.8 z 997C4S z lat 2006-08 jest dużo bardziej awaryjny od wersji 3.6 z 997C4 i jakiego typu są to awarie?? (osprzęt czy poważne)

Na pewno nie każdy, ale prawie każdy ,że powinieneś zacząć od przywitania się.

Przepraszam za moje przeoczenie

w takim razie może coś takiego ?

http://otomoto.pl/oferta/porsche-911-ca ... y5OOJ.html

ktos coś może słyszal o tym samochodzie ?

ad.1 - oczywiście, ale jak ktoś ma limit cenowy, a straszne ciśnienie to co?
ad.2 - to co, czy to żle ? Z USA też żle ?
ad.3 - czy to żle ?
ad.4 - a jaki rynek mamy na 996/3.4 przy takich opiniach znawców ?
ad.5 - to dobrze czy żle ?
W mojej ocenie jest to jeden z najporządniejszych, które są w ofercie w cenie do 80tyś,

Sprawdzić, sprawdzić, sprawdzić ! Nie jedynie słuchać !

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Wiecie co , jestem tu nowy , na samochodach generalnie się znam , miałem ich trochę w zyciu , ale jak czytam tu te wszystkie informacje to zaczynam powoli przestawać rozumieć o co tu chodzi. Rozmawiamy o Porsche , marce wyjatkowej , charyzmatycznej . Rozmawiamy o 911 , modelu , który w rankngach niezawodnosci króluje we wszystkich rocznikach na pierwszych miejscach . A jak to wszystko czytam , to zaczyna mi się wydawać , że jakość tych samochodów to jakas porażka . Te samochody maja w okolicach 100 tys km i silniki sa do wymiany , pękają tulej cylindrów , wysiada chłodzenie , rozrząd . Nic z tego nie rozumiem . Czytałem o tych awaraich silnika 3,4 , niezależne źródła podają , że problem wystepował w 5% wyprodukowanych silników , a jak czytam opinie na forum , to wydaje się , że całe to 5% trafilo do Polski .
Nie wiem jak jest , nie chcę udawać żadnego autorytetu . Nawet jeśli to nie jest prawda , to opinia o tym silniku 3,4 jest tak zakorzeniona , że niedługo samochody z tym silnikiem bedą do kupienia za 50 tys.
Może koledzy macie rację , ale jesli tak jest , że silnik 3,4 jest tak awaryjny , czy też nowy silnik 3,8 , to chyba ktoś powinien zrobić porządek w tej fabryce Porsche i wywalić z roboty tych nieudaczników co to projektują a później jeszcze produkują i sprzedają ...

napisałem Ci już dlaczego królują w rankingach niezawodności. Poczytaj początek swego tematu(mniej więcej środek pierwszej strony). A jak silnik padnie to właściciel nie jedzie do serwisu oficjalnego - auto na części albo wymienia go w nieautoryzowanym serwisie.

To prawda, że jak się czyta to co drugie Porsche to złom
Skarżą się ci co maja problem pozostałe 95% jeździ z zadowoleniem i często następny samochód to także Porsche.
Marka ta ze względu na specyfikę nie ma lekko, bo każdy traktuj ją jak wyczynowca z pod świateł a z serwisem jak u Tiko, byle taniej
Później masz wysyp na aukcjach takich zamęczonych aut i opinii, które psują wizerunek marki.
Poszukaj cierpliwie od kogoś z forum kto wymienia nie ze względu na stan auta a dlatego, że mu emocji brakuje i kupuje mocniejsze, takie sprzedaże to częsty widok na forum.

_________________

Musisz pamietać, ze 911 to samochód sportowy. zaprojektowany i wykonany tak żeby najwazniejsze były osiagi a nie trawałość części.
Poszczególne częsci szczególnie silnika są max. odchudzone aby zachować kompromis miedzy osiagami i trwałością z naciskiem na to pierwsze. Awarie silników zdarzaja sie przede wszystkim przy sportowej jezdzie na torze lub w przypadku zaniedbań eksploatacyjnych / np. niski stan oleju /. Przy normalnej drogowej dynamicznej jezdzie i prawidłowej obsłudze nie powinno byc żadnych problemów.

Pozdr
Wojtek

Nie rozstrzygam czy dobrze czy źle, każdy osadzi sobie sam w/g wlasnych kryteriów. Wskazałem tylko ustalenia podczas oględzin, -
a tak poza tematem , im więcej uwag i spostrzeżeń tym lepsze wnioski.

Nie wiem czy niestety ale samochód sprzedany , więc jazdy próbnej w sobotę nie bedzie ... Szkoda .
może ktoś od nas zachecony naszą dyskusją zecydowal się na zakup ?!

Jak się pojawiają ciekawe auta w dobrej cenie to niestety należy jechać je oglądać niemalże natychmiast. Inaczej po prostu znikają Raczej nikt z klubowiczów Ci go nie podkupił, byłoby to mało eleganckie... Zapewne jakiś "forumowy troll"

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Forumowy Troll , to na pewno ten !

Widać nie każdy się troska tym, że włoski, że dla żony, że 3.4...
Pisałem, że dobry egzemplarz...szkoda, bo miałbym brata "blizniaka" Kupiłem kilka tygodni wcześniej....takiego samego !
Może się ujawni

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

no cóż , widać tak miało być . Ale jak się ujawni ten Forumowy Troll to przechodzę do podziemia ...