Witam kolegów. Mam problem z pneumatyką w moim Cayenne Turbo 955/9PA (2003 rok). Sprawa ma się następująco. Z pozycji neutralnej podnosi się do góry i opuszcza do pozycji neutralnej. Ale jak już chce zjechać poniżej neutralnej to idą tylko trzy amory a jeden (prawy tył) nie idzie w dół. Podczas szybszej jazdy gdzie auto powinno się automatycznie obniżyć wyskakuje błąd „Warning Air Suspension” , pewie dla tego że to jedno koło go trzyma.
Podpowiedzcie mi od czego mam zacząć, za się zabrać. Czy ktoś przerabiał u siebie taką sytuacje ?
Wielu przerabiało taką sytuację. Tak naprawdę to pytanie jest nie czy, tylko kiedy to nastąpi. Za chwilę już w ogóle Ci się nie opuści tylko zostanie w najwyższej pozycji. Trzeba wymienić zaworki w tylnych miechach. Mając dostęp do kanału/podnośnika można zrobić to samemu. Zdolności ginekologiczno-stomatologiczne i chude rączki są mile widziane bo ogólnie tam ciasno. Nie daj sobie wmówić że trzeba wyciągać całe miechy do wymiany. PS A oznaczenie Twojego modelu to 955
Pomijając pomyłkę (955 -> 995) to ja się będę upierał, że oznaczenie Twojego modelu to 9PA. Wiecie, że najnowszy model Cayenne według tego schematu to 959? Jakoś nie mogę tego przeboleć...
Ale się uczepiliście przejęzyczenia Powiedzcie mi lepiej jaki komputer diagnostyczny kupić nie licząc piwisa za 20 tys zł fajnie jakby miał opcje kalibracji zawieszenia , bo np. Vident (dedykowany niby dla Porsche taką opcje ma ale zawsze wyskakuje komunikat że nie obsługuje)
Jest obszerny wątek na temat komputerów diagnostycznych. Wynika z niego, że nie warto składać zamówienia na cały browar, jeśli chce się wypić jedno, dwa czy nawet kilka piw...
Usterka usunięta. Problem bym w bloku zaworów który jest z prawej strony pod progiem. Jeden z elektrozaworów był walnięty. Wymieniłem cały ten układ i działa pięknie.
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników
Piotr_Pompa_Musiał
