Piotr
W 911 w zależności od rocznika jest albo kratka albo pełny dekiel. We wczesnych 911 na pewno jest to kratka
Poniżej zdjęcia z książki będącej przedrukiem road testów 912’tki z lat 60’tych:
- okładka książki > polecam,
- pełen dekiel w 912 z 1965 roku,
- porównanie 912 i 911 z rocznika 1966 (wg. opisu pod zdjęciem kratka w 911 jako wylot wentylacji).
Pozdrawiam serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Michał....Masz rację !!!
W żaden sposób nie podważam Twojej wiedzy ! Nie znam się na 912, a jest zrozumiałe, że jej rozwiązania przeszły do wczesnych 911.
Na swoje usprawiedliwienie, polecę taką książeczkę :


Funkcja wentylacyjna tego elementu została zaniechana.

Kupiłeś wspaniałą kratkę do swojego auta - gratuluję !


A co do tytułu wątku.....ja dziś zmieniłem koła na zimowe....mało fotogeniczne.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Piotrze

Tą książkę, którą pokazałeś też mam i też gorąco polecam ją wszystkim! Jest to niesłychana skarbnica wiedzy w kwestii wszystkich niuansów odróżniających poszczególne modele, wersje, roczniki.
Tego samego autora jest analogiczna pozycja dedykowana 356 i oddzielna 914. Jak się wymądrzam w tych tematach to w 99% procentach opieram się właśnie na tych książkach

Ale w tej książce nie znalazłem odpowiedzi w których dokładnie była kratka dlatego szukałem dalej...

Pozdrawiam serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

No to ostatnie tygodnie poświęciłem dopieszczeniu 911 Millennium.

Oprócz nudnych dla mnie tematów mechanicznych (nowa wiązka ABS’u, zamek kierowcy, wahacze, poduszki silnika, oleje, filtry, mechanizm szyberdachu, uszczelnienia w drzwiach i ileś tam innych tematów) wjechały nowe elementy poprawiające doznania wizualne:
- wypełnienie zderzaka przedniego,
- plastikowe progi,
- zapięcia pasów bezpieczeństwa,
- osłona przełączników szyberdachu,
- zaślepka bezpieczników,
- chromowany kapselek,
- kierunki,
- lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej.

Coraz bliżej stanu fabrycznego

Pozdrawiam serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

No i znalazłeś ! Kratka była tam gdzie było montowane dodatkowe ogrzewanie !
A, że przez kratkę z tego ogrzewania (webasto) śmierdziało i hałasowało, więc odeszli od tego. Najpierw montując atrapę kratki :

a następnie pełną blaszkę.
Lubię takie dyskusje - inspirują do poszerzania wiedzy !
Michał - masz piękną kratkę !
( masz ogrzewanie tunelem, bo podobno było za dopłatą ?)

Pozdrawiam,
Piotr

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Piotr

Nie, nie mam webasto w swoim 912. Zobaczymy czy będzie śmierdzieć

Pozdrawiam serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Bez webasto nie powinno, o ile masz dobrze uszczelniony tył (😬)...znaczy tył tunelu z komorą silnika. Hałas będzie trochę większy...zależy od ucha 😎

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Ale w tej książce pisze "gas heater intake", czyli wlot powietrza z tego co rozumiem. Pewnie normalnymi kratkami leci ogrzane potem?

Jesienny czas, krótkie dni i długie wieczory zmotywowały mnie do odrestaurowania dekielków od felg
Papier ścierny, pasta do renowacji reflektorów oraz na koniec quick detailer (akurat nie miałem żadnego bezbarwnego lakieru pod ręką). Zobaczymy jak długo wytrzymają. Efekty poniżej, drugie zdjęcie przed i po

Pokusiłem się nawet o nagranie postępów prac, kto chętny zapraszam na yt Renowacja dekielków

Można by było pokusić się również o uzupełnienie jakąś żywicą tę transparentną warstwę, która w kilku miejscach odkleja się od emblematu. Nie mając zbyt dużego doświadczenia nie chciałem jednak niczego zepsuć i ograniczyłem się do planu minimum

_________________

Maciej
996.1 C4
IG: matcheyrc
YT: https://www.youtube.com/c/AdHocCars

Zimno nawet się z garażu wyjechać nie chce.. Więc się zabrałem za wymianę tarcz licznika..
Efekt bardziej niż zadowalający. Świeci jak oryginał


Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Fajny efekt, chętnie wymieniłbym tarcze z US na EU, masz może jakiś manual do tej operacji ?

Ps. Czy Ty LEDy włożyłeś do podświetlenia ? Jakie tam wchodzą ?

_________________

981 GT4 Pikachu
971 3.0t
718 2.0 "Spajder"

było: 970 4S; 958T, 958S, 987S, 997 4S.

One się podświetlają dokładnie tymi samymi lampkami co oryginalne tarcze.
Nowe europejskie z nadrukiem dodatkowym Boxster S i logo z drugiej strony zamówiłem na moman.pl - oni od lat robią tarcze (to nie jest indiglo)

Tutorial pierwszy z YouTube wziąłem i wymieniłem. W sumie dość prosta operacja gdyż po rozkręceniu i zdjęciu wskazówek po prostu zdejmujesz starą tarcze i wkładasz nową. Potem składasz i działa
Nie trzeba przy tym odkręcać kierownicy nawet..

Świetnie wyglądają te białe tarcze. Pisałem kiedyś do tej firmy, ale do dziś nie dostałem odpowiedzi... A na stronie mieli tylko do automatów.

Fakt. Kontakt trochę dziwny.
Tarcze nie są białe tylko srebrne dokładnie w takim kolorze jak w moim 987S oryginalne były..

Kolory oczywiście do wyboru do koloru. Mają wzorniki guard red, speed yellow takze można wybrzydzać i kombinować

Może mógłbyś podzielić się kontaktem do osoby, która obsługiwała Twoje zamówienie? Może tym razem udałoby się kupić tarcze...

Tutaj się nie zgodzę...ja wczoraj wypuściłem swojego prosiaka na 'spacer' Baza-Wrocław-Rawicz-Szczecin-Rawicz-Wrocław-Baza. spacerek ok 1400km i to jest frajda dla auta i kierowcy A tarcze świetne..

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94

mycie, woskowanie...

Dzisiaj doszedł od Qbak silniczek do jednej z klap w ogrzewaniu. 10 min. założone i wszystko działa jak należy

Nowe opony ,felgi jak nowe
Zupełnie inne auto

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

Czyli jednak nie złote! Dla mnie bomba!