U mnie auto stoi w nieogrzewanym garażu, szyby lekko opuszczone ,uszczelki nasmarowane, pełny bak a w kabinie pochłaniacz wilgoci. Wyjmuje akumulator i trzymam w ocieplonym garażu doładowując raz na miesiąc. Co 2 -3 tyg. przesuwam auto żeby uniknąć odkształceń opon.

https://www.auto-swiat.pl/porady/jak-pr ... ju/354fwbp

Z ciekawosci laika. Po co smarujesz uszczelki, które i czym?

Żeby nie przymarzły jak złapią wilgoć.Jak wtedy otworzę drzwi żeby przestawić auto to mogą się uszkodzić.

Pzdr.

Dzięki Romanesku. Wszystko jasne i ma sens.

Jak firma ubezpieczeniowa wymaga tego ode mnie, to raczej nie przesadzam.