Nie widziałem to nie wiem o czym piszesz.

_________________

Jurek

Taki żarcik, sorry jeśli nieudany.
Aventador, zdaje się pierwszy, który zawitał do kraju, był tranzytem w Ełku, Ty użytkujesz GT2, tytuł tematu to lambo (Avek) vs GT2(choć RS), reszta to gra skojarzeń

Ja nie mam wątpliwości ze to Lambo ma lepszy start z miejsca.
Wynik tego testu był oczywisty przed jego rozpoczęciem. GT2 nie jest zaprojektowany do szybkiego startu. Ale turbo S pdk już byłby znacznie bliżej albo tak samo szybki przy znacznie niższej mocy. Zatem wnioski z testu byłyby zupełnie inne i pewnie też by wiele nie wnosiły.
Aventador piękny jest ale test zupełnie bez sensu.

_________________

Jurek

Moim zdaniem przyszły model 991 Turbo/S pogoni Aventadora, będzie nowe Turbo + nowe rozwiązania i te które są obecnie zastosowane w lp700-4, to wtedy będzie można porównywać. Czasami na równą walkę trzeba poczekać i sobie zasłużyć Mrs.Lambo

Rewanż będzie tym ciekawszy, że nowe Turbo ma mieć tylko trochę większą moc niż dziś. Rozmawiałem z gościem, który już testował prototypy i mówił o mocy 525-530 KM. I że różnica między 997 a 991 jest niewiarygodna. Patrząc na Turbo, to w Turbo S będzie jakieś 560-570 KM. Wystarczy

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Przede wszystkim jak wiadomo waga będzie odgrywać swoją role (tak jak to się ma w przypadku Carrera 991 w stosunku do 997), pewnie jeszcze poprawią PDK, usprawnią trakcję i wtedy konkurencja się zdziwi, że słabsze (ale tylko w zakresie wielkości i poj. silnika i sporo mniejszej, ale i tak wystarczającej mocy) auto tak potrafi utrzeć nosa tym z większą pojemnością i mocą.

Ej koledzy, chyba troche przesadzacie. Sam naleze do milosnikow naszej forumowej marki ale jednak Aventador to sorry ale inna liga niz 911. Lambo wazy tyle samo co 997 turbo ale ma 700 kucykow. Nawet 991 turbo bedzie mialo ze 170 KM mniej od Lambo i nawet jesli spadnie jego masa to i tak bedzie przepasc w przyspieszaniu na prostej (mimo PDK ktore jest szybsze od sekwencyjnej w Aventadorze). Dobrze zeby 911 radzila sobie z Gallardo i jego nastepca a pokonanie na prostej Aventadora pozostawmy zapowiadanemu Ferrari F60.

Zgadza się. Ale w moim przekonaniu w porównaniu z 991 Turbo/S nie będzie tak wielkiej różnicy, tak jak napisałem utrze mu nosa i pogoni, ale nie pokona (choć pewnie pozytywnie zaskoczy)
Poczekamy zobaczymy jak to będzie w praktyce.
Porównanie GT2 RS i LP700/4 nie ma sensu w mojej opinii.

wynik testu oczywisty, to lambo to jest inna liga.
to lambo warto by porownac z nastepca carrery gt, porownywanie z porschem ktorego motor zostal zaprojektowany w 80' roku czy starym mercedesem to zarcik

Witam Karol myślę że jesteś wstanie nawiązać walkę z tym Aventadorem. Z tego co wiem to od 100-200km/h łapiesz po 4,5s. Jest jeszcze jedna zabawka która zjada Aventatora od 100 do 200km/h w czasie 4,4sekundy. Jest to też lambo tylko nie pamiętam jakie ale chyba Nera. Natomiast GT-R The AMS Alpha 12. 0 to 100 km/h in 2.9 seconds, 100 to 200 km/h in 3.8 seconds and 200 to 300 km/h in 10.1 seconds. Przy AMS Alpha Veyron wypada blado i może sobie co jedynie z torebki strzelić http://www.dragtimes.info/results/ Veyren dopiero na 6 miejscu.

Karol wysłałem Ci p.w.