Jak można w ogóle coś takiego próbować wystawić na sprzedaż?

https://www.mobile.de/pl/Samochod/Porsc ... 24097.html

Jak można w ogóle coś takiego próbować wystawić na sprzedaż?

https://www.mobile.de/pl/Samochod/Porsc ... 24097.html

Już raz się ogólnie wypowiedziałem na temat tego egzmplarza ale w związku z tym ze mnóstwo osób prosi mnie o porady pomoc przy zakupie tego mezgera to postanowiłem zająć się tematem i przedstawić co ustaliłem oraz przestrzec !!!
Ostatnio cena została ponownie opuszczona zapewniam ze nie bez przyczyny 😂 choć sprzedający używa argumentu ze chce nabyć okazyjnie dom w Meksyku ze wspólnikami i inne tego typu bajki … ogólnie o aucie nic nie wiem bo to nie jego a jego przyjaciela a po drugie on na porsche się nie zna a przyjaciel mieszka za oceanem . Umowa musi być spisana między człowiekiem x w miejscu y na kwotę z .
Co do samego auta , auto było naprawiane 3 krotnie pogarszając tylko sprawę za każdym razem i utrudniając identyfikacje uszkodzeń. Sprzedający pisze ze auto nie składane z dwoch ( a tym właśnie się skończy jeśli to ma być naprawione ) a polakierował zderzaki bo byly rysy poza tym super . Tak to prawda jedyne co zrobili w pl czyli 3 naprawa to lakierka zderzaków żeby amator się nie połapał , tyle ze nawet czyjnikow parkowania nikt nie zechciał przy okazji naprawić ale co się dziwić jak chyba tam nawet nie ma wiązki do nich … Niestety pod zderzakiem zobaczycie to co pokaże zaraz ze zdjęć starych powypadkowych z canady . Pierwszy dzwon w tył był bardzo bardzo mocny zatrzymał uderzenie silnik , coś wjechało w niego klapa zdruzgotana wydech ori nie istanije podobnie belka aluminiowa , komory lamp poszarpane wygięte , blacha pod wydech wylamana , jestem pewien ze przy takim dzwonie dostał tez silnik a napewno turbiny bo rozgrzane żeliwne korasy jak dostają taki cios poprstu pękają i ciekną . Po tym dzwonie zamiast wyciąć ściany wstawić nowa juz z innego auta zastało to poprstu klepane i zalane jakimś biteksem
czy inna masa , belka z tego co wiem nie pasowała i chyba do dziś jej tam nie ma a lampy do błotników nie leżą bo auto podłamane o innych elementach nie wspomnę bo widać to na fotach z ogłoszenia jeszcze . Auto zostało przywrócone do jazdy nie wiem ile jeździło po czym w to samo miejsce przyszedł drugi dzwon już lżejszy ale podobna sytuacja . Na pierwszych foto z pierwszego wypadku jest jeszcze na zgniecionym pasie naklejka po prawej stronie fabryczna z vin i nr lakieru etc na kolejnych foto już po drogim wypadku jej nie ma . Po czym znow naprawa nieudolna na szybko . Z kanady po naprawach dwoch tam zreszta tez przez naszych rodaków bo wlasciciel tam to Polak , wysłano auto do pl bo tego by nikt tam nie kupił . Tu koledzy wlasciela polakierowali zderzaki coś niby poprawili i dalej w świat na sprzedaz a nóż ktoś się skusi na cenę ale żeby nie brać odpowiedzialności sprzedają jako nie swoje i nie w pl …
Reasumując auto musi miec wyjęty silnik żeby odciąć tylna cześć wstawić nowa lub z innego auta co jest słabe bo to jednak masa napędu na tyle , moc itd ja bym się bal tym jeździć. Koszt tez będzie duży bo kazdy z elementów tylu ma tam uszkodzenia a wyjdzie jeszcze wiele po wyjęciu silnika i osprzetu . do tego akcyza i myśle ze auto wyjdzie dodatkowo z 80 tys zł wiec po co to robić i mieć ulepa jak od 250.000 można mieć odrazu auto bez 3 napraw pewniejsze itd . Pozostaje kwestia przodu nie wiem akurat czy było ukradzione czy lekko puknięte ale sprzedający twierdzi ze były tylko zdjęte lampy zderzak ja bym nie wierzył zwłaszcza ze tak naprwde nic nie wie niby .
Dwa ostatnie zdjęcia z pierwszego wypadku , dwa pierwsze już po pierwszej naprawie i drugim wypadku , zdjecia w ogłoszeniu po naprawie po drugim wypadku jeszcze z Kanady , zdjęć aktualnych z pl i po 3 naprawie brak . Miejmy nadzieje ze nikt z klubu nie wejdzie w to.

Zamieszczajcie VIN bo za chwilę nikt tego szmelcu nie wyszuka, a tak to google zadba by każdy robiący minimalny research się na to nie nadział:

WP0AB29953S686184

Jak dla mnie to to się nadaje ewentualnie na dawcę części, a nie do naprawiania do jazdy, z tym całym pomiętolonym tyłem.

+ warto zrobić screen ogłoszenia i wkleić w odpowiedzi. Zawsze zostanie dla potomnych, bo otomoto po zdjęciu czyści wszystko i często nie wiadomo o czym kto pisze.

Co do sprzedającego czy stanu technicznego się nie wypowiem ale co do auta.

Continental robi stylizowane radia do aut z lat 80/90 (Mercedesy czy Porsche). Auto było z jp więc miało na 100% jakiegoś tamtejszego cudaka z dużym ekranem.

Samo auto moim zdaniem dość drogie bo to typowy golas w najtańszej/najpozpolitszej konfiguracji czyli:
1. Srebrny plus czarny środek.
2. Tiptronic.
3. Deska plastikowa i standardowe siedzenia.
4. Felgi 17.

150k za 996.2 to aż się prosi o komentarz mojego ulubionego hondlorza z TVN

Tak serio to większość takich życzeniowych cen wisi już pół roku, rok, czasem nawet dłużej..
4s, turbo czy jakieś limitki to ok ale za zwykłe najtańsze bazowe wersje żądać 150k to jest po prostu szukanie frajera i tyle..