Daro




Dokładnie jak napisał Berni - jedyny problem tego auta to cena.
Osobiście w życiu nie dałbym ponad 200k za wolnossące 996. Nawet 4S. A tu jeszcze tiptronic...

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Warte max 150k

Dzięki Panowie.
Cena to tylko cena... Kupuje się auto, a nie cenę. Ta 4S jest warta każdej złotówki jaką ktoś zechce za nią zapłacić. Jestem otwarty na rozsądne negocjacje.
A co do kwestii tiptronic to zupełnie nie rozumiem negatywnego kontekstu...To dobra skrzynia, umożliwia spokojną jak i dynamiczną jazdę. O ile kierowca potrafi z niej świadomie korzystać.
Ja nie narzekam, a wcześniej jeździłem Boxsterem S w manualu. Wolę tiptronic. Uważam, że to kwestia indywidualnego wyboru, a nie "lepszości" czy "gorszości".

Nie chodzi o lepszość czy gorszość tylko o podaż vs popyt. W przypadku 4s wydaje mi się ze manuali było znacznie mniej.

Takie to czasy gdzie zamiast doznań własnych sugeruje się i wzoruje na statystykach i opiniach z internetu. To czy taka lub siaka skrzynia jest ok należy ocenić osobiście. Nie każdy jest mistrzem kierownicy i chce urywać sekundy pomiędzy przejazdem z domu pod Lidla oddalonego o 5 km. Marka Porsche co by o niej nie pisać stara się dogodzić maksymalnie dużej liczbie klientów i w tym jest jakaś logika bo gdyby wszystkie 996 były w manualu to i czym byśmy teraz tak uroczo gawędzili

Każdy chwali swoje, ale trzeba trochę obiektywizmu. O jakich doznaniach piszesz jeżeli chodzi o Tiptronic? Pancerna skrzynia, fajna do spokojnej jazdy, tylko czy to odpowiada charakterowi Porsche? To nie Mercedes, to nie auto GT, sorry. Jeszcze jak ktoś jeździ tym autem jako daily, przez cały rok to zrozumiem, ale kto z was tak robi? Jak większość tych aut to garage queen i „inwestycja”. Skrzynia zamulona i wolna, przyśpieszenie do setki o sekundę wolniej, większe spalanie, duże obroty i wycie na autostradzie, brak możliwości bawienia się w trybie manualnym przez lag. To są niestety fakty nie do przebicia…

_________________

981 Boxster GTS

Nie sądzę, że to tylko kwestia ceny, ja swoje 997.2 wystawiałem naprawdę nisko, a 4 osobom z forum, z którymi pisałem dawałem jeszcze zniżkę na zrobienie kilku rzeczy, które były do poprawki, a mimo to nikt nawet nie przyjechał obejrzeć auta. No może jedna propozycja przez telefon z ceną o której nawet nie będę mówił. Może nie jest to czas na sprzedaż/kupno takich aut. Może wszyscy szukają mega okazji, lub inwestycji(super niski przebieg, auto w specyfikacji oryginalnej, rzadka wersja) , a nie auta do jeżdzenia i cieszenia się z posiadania 911.

_________________

Andrzej
911

Andrzejku, akurat w przypadku Twojego samochodu, to jestem bardzo zaskoczony.
Fajne auto w mega cenie i zero normalnego kupującego.
Sam myślałem, ale obiecałem sobie, ze nie kupię więcej czarnego auta!
Ale, ale…ja myśle, ze jest dokładnie tak jak napisałeś.
Kolekcjopatią ja to nazwałem.
996 i 997 w wersjach podstawowych to jest wymysł chorych handlarzy w temacie kolekcjonerstwa, niestety poziom inteligencji w narodzie jest jaki jest i mamy to co mamy.
W tym szczególe życia też, w ogóle to wszyscy widzimy jak to wygląda.

Przepraszam kolegę Dezo za zaśmiecanie wątku, ale przynajmniej podbijamy mu statystyki oglądalności 🤪😜
Pozdrawiam
Bernard

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

berni500 a ty sprzedałeś swojego 4S?

Niektórym strasznie ciężko pogodzić się z faktem, że pomimo pewnych niedociągnięć, wiele osób nadal woli i jest zadowolonych z tiptronica

U mnie się nie da negocjować ceny🤣🤣🤣, wiec nie sprzedałem.
A tak na poważnie, to nie miałem i za bardzo nie mam czas się tym zajmować.
No i auto do mnie mówi: zabierz mnie do Budapesztu w przyszłym roku🤪
A jak sprzedam to już więcej kanalizy nie kupię, jakoś te starsze bardziej mi leżą.
Tak więc zastanawiam się czy w ogóle jest sens sprzedawać🤔
Pozdrawiam
Bernard

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

No dobra, czyli moje 996 4s w manualu bezwypadkowe ale z USA i prawie 50k tańsze od bohatera postu ale też kompletnie bez ruchu to raczej widzę nic wyjątkowego...

Czyli pewnie trzeba by mieć japończyka z małym przebiegiem, w manualu i cenie jak za USA..

Trzeba to mieć wiatraka 😜reszta to są ersatze 🤣🤪, które mieć można!

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

996 osiągnęły zbyt wysokie ceny. Nowa 992 w bazowej wersji kosztuje od 560 koła. Jest gwarancja, można to sfinansować, zupełnie inna technika. Myślę, że z tego powodu ciężko będzie sprzedać w pl 996 w takich pieniądzach, 50% wartości nowego. Ci co chcieli to już mają, nowi cmokają i myślą czy jest sens

Z Pitersonem i tonami szpachli zabiłeś właśnie koledze sprzedaż
Jakbym Cię nie znał, to bym pomyślał, że zazdrosny jesteś

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Koledzy wystawiający 996 (oczywiście nie mowa o gt2/3) z cenami zaczynającymi się od 2 sami sobie zabijają sprzedaż. I pisze to jako zadowolony właściciel 996 - nie mają znaczenia te farmazony o wyższości manuala czy paskudne kolory - po prostu cena musi mieć sens, a tu go nie ma w ogóle skoro zamiast można kupić 997.

W punkt

_________________

981 Boxster GTS

Siedzę z popcornem i się przyglądam dyskusji

996 w cenie 2+ w wersji innej niż turbo to fantazjowanie. Choć w fantazjowaniu to najlepsi są Stradale.. 4s za 3+ mieli.. Potem niby sprzedali w programie ale w ofercie nadal stoi..
Nie rozumiem takiego "sprzedawania"

Skoro jest dyskusja, to przypomnę, ze zawsze pisałem ze 996 a 997 w szczególności to żadne auto kolekcjonerskie, znaczy będzie, ale tak za 40 lat pewnie.
O ile 996 jeszcze ma jakiś smak, jest kontrowersyjne, ma piękna linie (2 szeroka), to 997 jest autem absolutnie nijakim z wyglądu, choć świetnie jeżdżącym.
Kiedyś postawiliśmy dwa turbo obok siebie, 996 i 997 i niestety 997 wyglądał jak Japończyk.
Co przyznał nawet mój kolega posiadacz 997 turbo.
A już zderzak przedni i lotkę w 997 turbo to chyba jakiś emigrant projektował😜🤪
Tak ze koledzy inwestorzy zwykłych wersji, jesteście w czarnej norze, zamiast zysków będą tylko opłaty, koszty serwisów i stres.
Taki mój kij w to mrowisko🤣
Pozdrawiam
Bernard

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Chwilę mnie tu nie było, a tu taki Sajgon.
Ile głosów tyle opinii. Nie obrażam się na żadną z nich, nawet na te niezbyt grzeczne.
Z moich obserwacji wynika jedno - mamy za...sty kryzys. I tyle w temacie sprzedaży czegokolwiek.
Pozdrawiam