No dobra zwariowałem i kupiłem jeszcze jedno Porsche Zapewne wiele osób z forum kojarzy autko. Dużo było krzyku gdy napisałem, że motor z ex Tromerowego turbo wpadnie do mojego Porsche 9?4 Musze Was uspokoić - nie zrobię tego. Postanowiłem przywrócić legendę do życia
Odgrzebałem się właśnie z wszystkich projektów i czas wreszcie zabrać się za wieprze. Aktualnie jestem na etapie remontu silnika i odbudowy układu hamulcowego. W wolnej chwili napiszę coś więcej. W kwestiach technicznych liczę również na Waszą pomoc gdybym miał z czymś problem









Pzdr,
AW

_________________

IN:
924 1984 Dakar No.3 Fallout II
924 1982 Dakar No.5 Apocalypse
924 1977 Dakar No.6 Rally
944 1989 S2 Race
924 1980

OUT:
944 1986
944 1989 S2
951 1989 TurboS
924 1978 Dakar No.1
924 1981 Dakar No.2
924 1980 Dakar No.4
924 1977

Brawo Ty...gratuluje i czekam na relacje z przebiegu prac...powodzenia)

_________________

IG: barrys.garage.classic

Gratuluję zakupu i życzę wytrwałości w odbudowie tak zacnego wozidła.

15 lat temu było głośno o tym aucie Gazeta z 2003 r.



Pzdr,
AW

_________________

IN:
924 1984 Dakar No.3 Fallout II
924 1982 Dakar No.5 Apocalypse
924 1977 Dakar No.6 Rally
944 1989 S2 Race
924 1980

OUT:
944 1986
944 1989 S2
951 1989 TurboS
924 1978 Dakar No.1
924 1981 Dakar No.2
924 1980 Dakar No.4
924 1977

jestem pod wrazeniem - brawo Ty !
Mam tą gazete

W czerwcu będzie dokladnie 25 lat temu jak kupiłem ten samochód

Tomasz - zdjęcie roku!
Czy ktoś ma jeszcze starsze zdjęcie przy WŁASNYM Porsche?

Adam - przed Tobą wielkie wyzwanie bo to jest chyba najbardziej "unikatowe" 944 w naszym kraju.
Jeszcze chciałbym kiedyś zobaczyć fioletowe 944 turbo cabrio - ponoć dalej jest w PL.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

To nie widziałeś fioletowego 951 cabrio u Nas jak byłeś kiedyś? Ma się
bardzo dobrze Nawet raz była kumulacja i dwa 944 carbio słały razem,
tylko nie pamiętam czy obydwa były turbo czy jedno S2

Tomasz
944 Turbo w 1993 roku? Szacun, to musiało wtedy być na prawdę coś! Pewnie robiło większe wrażenie na ulicy niż dziś najnowsze GT3...
A co do zdjęcia to normalnie „Młody Wilk”
Pozdrawiam serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium 911/004 '00, 126p S ’78
sprzedam: R129 500SL ’92
było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Piękna historia
Tomek ty jadę do Adama i go męcz żeby ci odsprzedał !!!
Historia zatoczyła by koło

_________________

997.2 GT3 RS TP:1,41,5
944 S2 CUP JPS TP:1,44,7
Puchar PCP 2015

Tak, jak kupiłem w czerwcu 1993 to w Warszawie były 2 Porsche. Serwis był u S. Zasady a mechanicy tak wykonali pierwszy przegląd ze zadzwoniłem do Porsche A.G. w celu reklamacje.

Przełączono mnie do dyrektora sprzedaży z którym parę tygodni później sie spotkałem w Warszawie.

Dlatego było mi tez bardzo miło się spotkać z tymi ludźmi w 2006 roku w Berlinie na spotkaniu Prezydentów klubów Porsche i opowiedzieć ze w Polsce mamy super klub

Miałem propozycje aby odkupić ale zrezygnowałem.
Dlaczego ? z tych samych powodów jak go sprzedawałem. To był (i zakładam ze znowu będzie) tak silny silnik i zrywny samochód ze przerastał moje możliwości jako kierowcę.
To był fantastyczny, ale dla kierowcy tez bardzo wymagający samochód. Powinien być prowadzony przesz kierowcy który ma werwę, odwagę, refleks, koordynacje, siłę w rękach i plecach na bardzo wysokim poziomie.
Naturalnie są osoby które mimo przekroczenia 40 lat dalej mają umiejętności, refleks, potencje itp. jak młody Bóg - ale ja do nich nie należę. Dla mnie zostaje 996 turbo w automacie 😊

Z całego serca kibicuje projekcie i jestem bardzo ciekawy w jakie rozwiązanie będzie zastosowane w przypadku SW, przepustnicy, sprzęgła/flywheel i napęd.

Całe szczęście, że Tomasz wymęczył z adminem i opanował sztukę ładowania zdjęć do postów:) Dzięki temu mamy w tym roku wiele unikatowych fotek na forum. Szacun.

_________________

Mateusz

http://www.pba.pl
http://www.balticlodge.pl
http://www.lidiakalita.pl
http://www.rehasport.pl

92-93 rok ? nie tylko w Warszawie było 944T

Generalnie to sfiksowałem i kupiłem 5tą sztukę i rozważam zakup 6tej
Moja żona wie tylko o dwóch...
Już nie mam gdzie ich trzymać, jak pyta co to za porsche to mówię, że to klienta
Prace przy Turbo trwają pełną parą. Układ hamulcowy odbudowany, felgi zregenerowane. Silnik w trakcie, i czas odświeżyć budę
Niedługo wrzucę trochę fotek

_________________

IN:
924 1984 Dakar No.3 Fallout II
924 1982 Dakar No.5 Apocalypse
924 1977 Dakar No.6 Rally
944 1989 S2 Race
924 1980

OUT:
944 1986
944 1989 S2
951 1989 TurboS
924 1978 Dakar No.1
924 1981 Dakar No.2
924 1980 Dakar No.4
924 1977

Tył prawie gotowy...



Czas na poskładanie przodu

_________________

IN:
924 1984 Dakar No.3 Fallout II
924 1982 Dakar No.5 Apocalypse
924 1977 Dakar No.6 Rally
944 1989 S2 Race
924 1980

OUT:
944 1986
944 1989 S2
951 1989 TurboS
924 1978 Dakar No.1
924 1981 Dakar No.2
924 1980 Dakar No.4
924 1977

Módl się aby Żona na forum nie weszła

_________________

IN:
924 1984 Dakar No.3 Fallout II
924 1982 Dakar No.5 Apocalypse
924 1977 Dakar No.6 Rally
944 1989 S2 Race
924 1980

OUT:
944 1986
944 1989 S2
951 1989 TurboS
924 1978 Dakar No.1
924 1981 Dakar No.2
924 1980 Dakar No.4
924 1977

jestem ciekaw czy znalazłeś taki mały przełącznik elektryczny przy dolnej części kolumny kierowniczy 😊

Szukałem ale nic tam nie ma

_________________

IN:
924 1984 Dakar No.3 Fallout II
924 1982 Dakar No.5 Apocalypse
924 1977 Dakar No.6 Rally
944 1989 S2 Race
924 1980

OUT:
944 1986
944 1989 S2
951 1989 TurboS
924 1978 Dakar No.1
924 1981 Dakar No.2
924 1980 Dakar No.4
924 1977

No dobra czas odchamić wieprza Na koniec lipca będzie błyszczał jak...

_________________

IN:
924 1984 Dakar No.3 Fallout II
924 1982 Dakar No.5 Apocalypse
924 1977 Dakar No.6 Rally
944 1989 S2 Race
924 1980

OUT:
944 1986
944 1989 S2
951 1989 TurboS
924 1978 Dakar No.1
924 1981 Dakar No.2
924 1980 Dakar No.4
924 1977