Nie demonizowalbym C4. Wyzszych kosztow utrzymania/napraw jeszcze nie zauwazylem, natomiast C4 sa bardziej praktyczne na codzien (szczegolnie w zla pogode), niz C2. Kwestia osobistego wybory. Na tor pewnie lepsze jest C2, ale czy klasyka 964 kupuje sie po to, zeby go upalac na torze..?
Od Duc748 dowiedzialem sie niedawno, ze naped 4x4 w 964 ma rodowod wywodzacy sie z 959. Dla mnie to jest plus.
Edyta: przede wszystkim znajdz dobry egzemplarz, reszta to drobiazg.