raczej nie wiele lepszy niż poprzedni. szyberdach dorabiany karoseria na zdjeciach juz nie najlepiej wyglada po przeróbkach. Cena niby w twoim zasiegu ale jeśłi twój ojciec jest blacharzem to na twoim miejscu szukał bym uszkodzonego blacharsklo - po wypadku auta w cenie która chcesz prznaczyć, spokojnie takie trafisz a jest szansa ze taki eauto bedzie w dużo lepszym stanie. Ktoś kto sprzedaje uszkodzonea auto sprzedaje je bo jest uszkodzone a nie zużyte. Poza tym szukaj lepiej 944 po 85 roku znową deską !!!

Wlasnie takiego szukam
zdeflorowanego wypadkowo

rozbity lub uszkodzony ( taki bym wolał )

poszukiwania zaczynają sie teraz też w niemczech zobaczymy co kuzyn wymłuci

szukamy 944 moze być nawet przd 85

mam takie pytanko w kwestii technicznej
czy da sie zastąpić starą deske nową ?? duże sa przy tym przeróbki ( czy sa wogole ) robił ktoś coś takiego ?

Ja bym zostawił w oryginale deskę, ale czy się da przerobić - pewnie się da.
Lepiej już kup z nową w takim wypadku

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

deske przelozyc sie da, wraz z instalacja... duuuzoooo godzin, ew. gruba kasa na elektryka (bo niestety bardzo dobra znajomosc elektryki to w tym przypadku koniecznosc).
o ile dobrze pamietam, ktos na forum 924.pl zamienil stara deske na nowa.

chcesz kupic auto w niemczech? a nie boisz sie ze bedzie za drogo?

samo sprowadzenie i rejestracja to bedzie ok. 3/4k zl... a do tego jeszcze ten kuirs euro...

Sprowadzenie to:

- Tłumaczenie dokumentów ok. 120zł
- Pierwszy przegląd w kraju (okręgowa stacja obsługi pojazdu, a nie dowolna) 170zł
- Opłata za wydanie zaświadczenia o akcyzie : 17zł
- Akcyza 18,6% i nie da się wpisać już ceny zakupu 1 EUR, bo sprawdzają w swoich tabelkach, a jak nie mają w tabelkach (tak miałem 2 tygodnie temu bo sam sprowadzałem) to musisz czekać na wycenę rzeczoznawcy, czyli trzeba liczyć ok 1000zł (jak cena wyniesie 1100 EUR)
- Opłata w Urzędzie skarbowym za wydanie VAT-25 180zł
- Opłata recyclingowa: 500zł
- Rejestracja w urzędzie komunikacyjnym z kartą pojazdu 250zł

Czyli jak widać same opłaty w Polsce to 2200-2300.

Jeśłi będziesz chciał nim przyjechać to dodatkowo za niemieckie tablice próbne z ubezpieczeniem na 5 dni ok. 350 zł (70 albo 80 EUR). Jak ich nie wykupisz możesz przywieźć auto na lawecie, ale to też koszt.

Plus benzyna oczywiście

Czyli jak Igor napisał - sprowadzenie to ok 3/4 tysięcy. Ja sprowadziłem, bo w Polsce przez 3 miesiące nie mogłem znaleźć w tak dobrym stanie, a niecierpliwy byłem bardzo:)

no fakt troche to wychodzi ... wtedy auto musiało by być za 50 EURO zaby sie w mojej wkocie zmieścić ...

ale i tak tam poszukam zobaczymy jak mu pójdzie

jest taka oferta na allegro

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5219777


oraz znalazłem taką oferte w jastrzębiu Zdr


http://www.najauto.pl/ogloszenie/13043/porsche-944/


ktoś sie z im bliżej przyglądał


wiem ze troche odbiegają od początkowego kryterium cenowego ale cóż może tak ma być ...

i jeszcze jeden prosiak


http://moto.allegro.pl/item567686423_po ... 16v.html... to ktoś z klubu?

Ostatni link Ci się spaprał, wklejam dobry:
http://moto.allegro.pl/item567686423_porsche_944_s_2_5_16v.html

Z tego co wiem, to jest ktoś z forum, natomiast także z tego co wiem,
już się rozmyślił i nie sprzedaje (podobno).

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

no co jest nikt niec nie wie o tych autach czy macie mnie juz dosyć??


tak serio to troche fundusze mi sie zwiększyły i jeest to juz 8000 PLN

tak że do przodu cały czas

ten w jastrzębiu nie jest zarejestrowany i nie wiadomo co ma popłacone
ale przypuszczam ze kolo zszedł by z ceny

na ile go wyceniacie tak na oko:P

pzdr

Hm. 84 rok w takim stanie i 9999? Z tapicerka na power tape? Zarty jakies. Do Jastrzebia masz niedaleko, wiec moze ktorys z wlascicieli 944 z okolicy bedzie tak mily ze wybierze sie z toba na wizje lokalna?

Ten zloty wyglada lepiej. I chyba ma manualna skrzynie wbrew temu co jest w opisie?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

ten w jastrzebiu to w/g mnie wart jest max 4/5k.
tapicerka cala do zrobienia (fotele, boczki, deska), dziwnie wsuniety zderzak do srodka, pod maska jakies ustrojstwa kombinowane niewiadomego pochodzenia...

no taka cena to ja rozumiem

jest ktoś na śląsku kto ma 944 i jest w klubie lub korzysta z forum i ew mógł by ze mną pojechać i obejrzeć prosiaka ??

Ale powiało ciszą..........

nie ma na ślasku 944-ek ......
tym bardziej musze jakas kupic:P

Griszaa - sugeruje forum 924.pl. tam ludzie czesto sa bardziej pomocni.

heh ok zobacze zaloguje i zapytam

Siemanko na allegro pojawiły sie dwie nowe porschawki


coś o nich wiecie ??

http://moto.allegro.pl/item590933373_po ... 2_5_t.html

http://moto.allegro.pl/item590984621_porsche_944.html

jak sie spisuje porsche na gazie

turbo na gaz?! Albo wywalić instalkę LPG i modlić się przed remontem silnika, albo ... omijać z daleka! Poza tym turbo to zbyt poważna sprawa jak na pierwsze prosię. Za narowiste, zbyt kapryśne, nieobliczalne - naprawdę nie polecam na 1 zakup
To drugie może być warte uwagi, poproś o więcej zdjęć i ewentualnie spróbuj je obejrzeć live, może to będzie to czego szukasz
Powodzenia!

obydwa przepiekne....
ta czarna turbawa.... dowiedz sie ile juz stoi gaz i czy sekwencja, czy normalny (zabojstwo)... moja ulubiony typ tapicerki... przepiekny amerykaniec...

drugi tez niezgorsza...

obydwa warte przemyslenia i na pewno obejrzenia

no ale ten drugi 'bolit' dostarczył właścicielowi az nadto wrazen cokolwiek to moze oznaczac

Igor: turbo, z gazem? warte uwagi? Ty nie pij wiecej...

Przypomina mi sie tylko jedno turbo z gazem w polsce, na szczescie to nie to... Chyba...

Z grubsza to ma z przodu odpryski, jakis przelacznik pod kierownica, troche zniszczone wnetrze, jakies dziwne pedaly, wersja us, brak fot silnika - ciekawe czemu, nieoryginalna galka, jakies dziwne przelaczniki w srodku, strasznie popekana deska, jakis dziwny przelacznik w miejscu przeciwmgielnych... Wyglada jakby byl przemalowany, nie ma zadnych oznaczen ani naklejek... Nie ma podanego przebiegu, ale wyglada na dosyc duzy. No i oczywiscie zapewne "bezwypadkowy". Do tego LPG, ktore patrzac na to jak ktos dbal o auto to nie obstawiam by bylo bardzo dobrze zainstalowane. Jedyny plus to cena, chociaz zastanawiam sie czy warte. No, moze liczac te felgi to warte
Obstawiam ze raczej niewarte zachodu... Ale moge sie mylic... Chociaz pewnie niewiele

Przyznam ze za 10 tys moznaby probowac wyrwac, ale to LPG jak najszybciej wyrzucic, jesli za duzo km na nim nie zrobil... Ale i tak trzebaby sie liczyc z poteznymi wydatkami na poczatek. Pewnie auto nie ma zadnej udokumentowanej historii...

EDIT:
Aha, wlasnie, bo nie napisalem o patentach ktore na 100% beda pod maska, bo jakos nie wierze ze wszystko jest w oryginale i na miejscu jak byc powinno, a to bedzie duzy minus jesli mam racje.

Ale jakby ktos sie chcial wybierac z wawy na jakies ogladanie to dajcie znac, z checia spojrze z bliska

Tu sie zgodze, jesli to auto pojezdzilo troszke dluzej na gazie to blizej remontu
Jesli chodzi o turbo - to fakt, na pierwsze auto niezbyt ciekawie, chociaz powyzszy egzemplarz pewnie nie ma tych 220 KM