Na przyszły sezon zamawiam 911 gts cabrio, pojeżdżę nią kilka miesięcy, ale chciałbym żeby konfiguracja była rynkowa.
Możecie zobaczyć czy o czymś istotnym nie zapomniałem ?

PNHM3E18
http://www.porsche-code.com/PNHM3E18

PN7I3IR2
http://www.porsche-code.com/PN7I3IR2

Tak bym zrobił.
Płacić 4k za czarny zacisk jak czerwony kozacko się z zielonym łączy
to trochę bez sensu IMO. Dodatkowo czerwony zacisk w Porsche to nie wstyd

Lakierowane dekory pod kolor nadwozia, kojarzą mi się z Seicento.

Do zastanowienia czy bardziej rynkowa nie byłą by skóra z wentylacją,
ale tu już cenę podbijemy odczuwalnie.

Podobna decyzja 2 tygodnie temu (choć nie cabrio):

1. Rozważyłbym jednak powrót do standardu: sportowy PASM z -10mm? wiem, niżej, ale wygląda kozacko, plus to jednak wersja GTS - można śmielej pojeździć - zakładam, że w cabro to opcja standard także? Temat budzący dużo dyskusji, ale chyba polskie drogi nie są najgorsze, a to jednak wersja z Turbo
2. Zaciski - indywidualna sprawa, czerwone to stanadard i chyba będą pasować do zielonego?
3. Lift przedniej osi? Ja będę jeździł mocno po mieście. Widziałem już te auta (z -10mm) jak wycofywały się z podziemnych garaży. Wziąłem bez zastanowienia
4. Komfortowuy dostęp - mi dealer ostro polecał, nie wziąłem. Naprawdę potrzebny?
5. Pakiet wykończenia wnętrzna z elementami w kolorze nadwozia - zdecydowanie odradzam. Sam przeczytałem tone komentarzy na forach w USA - wszyscy odradzają. Podoba sie przez 1 dzień, żałuję się przez 10 lat. Może warto gdzieś to rozważyć. Ja widziałem wiele zdjęć. Standard też jest super
6. No i na koniec - napęd na 4? Sam wziąłem 4, bo nie chciałem czekać, ale zdecydowanie wybrałbym 2, gdybym nie był taki w "gorącej wodzie kąpany"

To tak na szybko. A w ogóle bajka - ja się na cabrio jednak nie odważyłem
Pozdrawiam
Krzysztof

Ups, sorry - dopiero teraz zauważyłem, że to jednak GTS2, nie 4

Ode mnie:
1. Czarne zaciski spoko - pasują do całości czarno-zielonej (z czerwonymi auto wygląda jak choinka)
2. Te wstawki lakierowane wewnątrz nie wyglądają dobrze - lepiej jakbyś zrobił przeszycia Mamba Green i wtedy czarny napis GTS na fotelach i wszystkie nici będą super wyglądały w zielonym kolorze.
3. PASM bym zostawił standard
4. Komfortowy dostęp - kwestia gustu ja lubię w weekendowym aucie wkładać kluczyk bo na co dzień mam komfortowy dostęp -
5. Wspomaganie j/w ja nie biorę bo nie potrzebuje sztucznie lekkiej kierownicy, która i tak jest lekka na EPSie.
6. Zamiast schowka w alcantarze wziąłbym kolumnę kierownicy w skórze.

Poza tym super konfig - lekki z super kolorem, a nie kolejne nudne białe/szare/czarne 911

dziękuję Wam za uwagi....
po zmianach wyszło takie coś...
PNZXF122
http://www.porsche-code.com/PNZXF122

czerwony czy zielony?

Zielone.
I dlaczego jeszcze nie jesteś w klubie PCP?

_________________

pozdrawiam
Adam

============
944/993/996T/957/970/95B
986/996

http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Adam, Ty jesteś mistrzem konfiguracji, nie podpuszczaj

To co posłałeś jako czerwone, ale w wersji zielonej, jest perfekt. Zresztą wiesz co sądzę o tym zielonym, jest świetny. Listwy były nienajlepszym wyborem. Pasy plus te dwie obramówki - idealne. Dla mnie brakuje tylko carbonu na desce i konsoli. I to byłoby 100% mojego gustu, teraz jest 99,8%

Trzymam za słowo, że dasz się karnąć

Zielony.

Przemyśl jeszcze zegary czerwone potrafią być męczące.
Białe są zawsze spoko jeśli chcesz koniecznie kontrastowe.

Jest zajefajny.
Ale....... - znowu b.indywidualny komentarz. U dealera w Poznaniu stoi 992 GTS coupe, ale w Carmin Red. Mój syn mówi "jedyny kolor dla GTS" - nie myślałeś? Ja się wahałem 5 minut. Carmin red jest super fajny. Karbon - zdecydowanie polecam (niestety w połączeniu z pakietem GTS jest bardzo i do tego niezrozumiale drogi - 16k, ale.....), Pozdrawiam, Krzysztof

jak nie bierzesz lakierowanych elementów wnętrza to masz w gts-ie carbony...

mistrzem to nie jestem, mamy tylko podobny gust

wersja 3.
zielony z czerwonymi dodatkami.
PNT3P666
http://www.porsche-code.com/PNT3P666

żeby nie przedłużać - która opcja do Was najbardziej przemawia.
czerwony z czerwoną nicią gts.
zielony z czarnym wnętrzem bez koloru wewnątrz.
zielony z czerwonymi dodatkami ?

1 opcja

Nawet w wersji GTS możesz rozszerzyc karbon...
Mimo wszystko czerwony, a nie zielony. Piszesz, że będziesz sprzedawał? Hm....... zielonych P wielu nie znajdziesz. Rzadziej sie je wybiera Chyba ograniczysz sobie więc rynek odsprzedaży. Z drugiej strony trafisz na fana zielonych i czerwonego nie sprzedasz. Tylko których chętnych na P jest więcej? Z terzeciej to Twoje auto i twoja przyjemność. Gdybym kupował na lata brałbym to co mi sie podoba i koniec, ale.....

Czerwony GTS cabrio będzie bosko wyglądał, na pewno bym wziął pełną skórę z wentylacją…. Mam teraz 991.2 turbo S w cabrio i często korzystam z wentylacji w lecie, przydaje się naprawdę

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 Turbo S Cabrio + Cayenne Turbo E-Hybrid

no i pomogliście podjąć ostateczną decyzję.
Czerwony z pakietem gts (czerwone nici).
Ja lubię alkantarę, skóra latem się mega nagrzewa, a zanim wentylacja zrobi robotę to siedzę na patelni .
Myślę, że podaż 911 jest na tyle mała (szczególnie cabrio, że w sierpniu nie będzie miała wielkiej konkurencji).
Produkcja styczeń, w salonie luty.... o ile coś się nie sknoci...

ostateczny kod.... chyba że jest tak jakiś błąd, to proszę o info
PNJTL7J9
http://www.porsche-code.com/PNJTL7J9

Ha ha nie wierzę jak sobie robiłem symulację jak wszedł Boxster 4.0 w grudniu 2020r i patrzę to samo zestawienie co twojej 911

Adam, jeżeli mogę się wtrącić to zdecydowanie brałbym Carmine Red, dużo głębsza i bogatsza czerwień, guards red dla mnie jest zbyt wyblakły. Jeżeli możesz to dołożyłbym przynajmniej deskę ze skóry, tyły foteli ze skóry w cabrio też robią robotę. Darowałbym sobie komfortowy dostęp, pakiet light design i wspomaganie kierownicy. Do rozważenia wg mnie również pakiet SportDesign w czarnym wysokim połysku. Robi się 880k ale konfig sztos

hej,
no właśnie do mnie guards red mega przemawia... dla mnie to kultowy kolor gtsa.
Foteli w skórze nie biorę bo będę tym autem woził codziennie 2 dzieci (4 i 5 lat) i nogami zniszczą skórę na tyłach foteli.
Deska jest w skórze (czerwona nić, pakiet gts).
W Pakiecie sport design nie pasuj mi lakierowany dół zderzaka, zawsze go przycieram w swoich autach (kolega Val coś o tym wie .
fajnie, że każdy coś doradza....
Startowałem z myślą, że kupię zwykłą 911 a tu mi gts wpadł. Pierwotnie nie liczyłem na tak duże zakupy ;/

Wkleiłem tu aby nie trzeba było daleko szukać twojego konfigu.