Teraz mnie przekonales a tak chcialem miec ten kawalek felgi ha ha

No ale mówisz tutaj o ceramice, chyba tylko SVR miał ja w standardzie, większość aut ma stalowe hamulce gdzie koszt wymiany wygląda tak samo jak w każdym sportowym aucie .
Tez w sumie kwestia do czego będziesz używał auta, jag jest super jako auto GT i sprawdza się całkiem spoko w ruchu miejskim, elegancko wybiera wszystkie nierownosci/polyka progi zwalniajace. Camaro w trasie jest przyzwoite ale na pewno nie tak dobre jak f-type, na mieście jest bardzo słabo ze względu na widoczność i gabaryty (chociaż we wcześniej rozważanym maserati nie jest wcale lepiej), za to jako auto sportowe uważam ze jest cudowne . Jeśli chodzi o koszty utrzymania to obstawiam ze będzie najtaniej, z tym ze musisz liczyć się z długim czasem oczekiwania na części (ale to znowu dotyczy wszystkich 3 aut ).

SVR ma hamulce karbonowo-ceramiczne. Konwersja do stalówek to wydatek rzędu 50 tyś zł Trzeba też wymienić zwrotnice.
Nie kupowałem żadnych części do Camaro ale przyjęli mnie do klubu Camaro na fejsie i z tego co obserwuję od dwóch - trzech miesięcy nie ma żadnego problemu z dostępnością części.
Pomimo tego ,że Granturismo S jest...surowe najbardziej mnie rajcuje.

Camaro jest bezkonkurencyjne jeżeli chodzi o stosunek ceny do mocy.
Mówię o 6.2 V8, bo nie zakładam, że myślisz o innym.
3.6 to ja mam w vanie.
Ma fajny klang, a przy akcesoryjnym wydechu non stop banan na twarzy.
Nie prowadzi się tak jak Porsche, a raczej jak insignia.
Przy deszczu lepiej zostawić go w garażu, bo wersja SS przy 120 na 3 zrywa przyczepność Nawet ruszyć dynamicznie na mokrym nie jest łatwo.
No i jeszcze jedna wada, a może zaleta - jest duże.
A manetkę od komputera ma taką jak w corsie.
:mrgreen

Relatywnie jest niedrogie, jak co to sprzedasz dużo szybciej niż maserati.

To ma na pewno swoje zalety. Od dłuższego czasu obserwuję te.. nietypowe samochody i praktycznie sprzedaż stoi w miejscu. I te których właściciele sobie cenią sądząc , że to rodzynki i te które są wystawione za bezcen w stosunku do tych pierwszych.

Ale się wątek rozwinął:). Ja odebrałem w zeszłym tygodniu M2C i na razie jest super, chociaż dopiero 600 km zrobiłem, bo nie ma kiedy. Ogólnie auto fajne, czuć moc, fjane prowadzenie, chociaż do Porsche to mu daleko. Ale zobaczymy.
Dziękuje wszystkim za wskazówki a do Porsche wróce z tematem na wiosnę i pewnie będzie coś z tego.
Pozdrawiam

Bmw fajne auta, odnośnie amerykańców mega mi się podobają np. taki challenger ale wykonanie tego auta to porażka. Do tego muszę to napisać te mocne V8...nie mają u nas sensu, to się slizga nawet na 3 biegu i szuka trakcji, te auta są szybkie na papierze ale w normalnej jezdzie one nie mają trakcji i każdy lepszy golf r zrobiony na 400KM objedzie każdego amerykańca z nawet 500 czy 600KM. Wygląd, brzmienie ameryki na 5+ ale jazda takim autem to już inna sprawa bo ani to szybkie ani się nie prowadzi, chyba że to komuś nie przeszkadza , ja takiego dodga sam bym sobie kupił bo wygląd miazga.

Uśmiejcie się ! Kupiłem sobie (kolejną) Astrę F GSi, na potrzeby klasy youngtimer w Classicauto Cup 2020 ( 3 tyś. zł.! ) Sprawiła, że jestem bardzo happy, bo to mnie kręci !
Porsche ( wciąż 996 ) używany sporadycznie, za każdym razem sprawia radość. Daje poczucie, że w ręku mam coś świetnego. Technicznie doskonałego. Co więcej trzeba ? Od świateł do świateł się nie ścigam, łokcia za okno nie wystawiam, burczy świetnie !
ps. idzie zima...Porsche (c4) daje ogromną radość z jazdy. Paradoksalnie więcej nim jeżdżę zimą niż latem, ale, ale.....w mróz i suchy śnieg ! Jak jest, a jest tak co raz mniej.
Każdy ma swoje potrzeby, by być happy , ale realizuje wg. możliwości.
Autorowi wątku polecę .... Maserati !
...albo Camaro.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Skoro już tak różne propozycje padają to zapytam - co myślicie o Yarisie GR ?

Yaris to kojarzy mi sie z autem na ktorym robilo sie kurs prawa jazdy

Jezdzi pewnie super ale lekkością nie grzeszy 1280 kg. Wiadomo 4x4 swoje waży ale to przecież malutkie auto.

Chris Harris z programu Top Gear. "Samochody są na prąd, zabawki na benzynę" - https://moto.pl/MotoPL/7,175393,2642470 ... BoxMotImg1

Nie jestem anglojęzyczny ale czy możecie mi powiedzieć co zostało porównane tego yarisa z porsche 996 przy 15:55?

https://youtu.be/3TxW4AU6IaM

Nic nie zostało porównane , po prostu gość się napalił i pyta czy sprzedać Porsche by kupić Yarisa. A propo jak oglądasz filmik to włącz sobie tłumacza.

Pyta widzów, czy ma sprzedać swoje 996, żeby kupić Yarisa GR.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Dzięki.Widać że gość jest mocno napalony na tego GR. Ciekawe czy ochłonie czy sprzeda 996

Reviewsy zbiera świetne. TG - 10/10, Evo - 5/5, Autocar 5/5. Bardzo mnie to ciekawi, nie mam w ogóle doświadczeń z 4x4. Walczę żeby się jakoś tym przejechać...

Fastline od jakiegoś czasu zapowiada, że będą mieć:
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 2349099149

8 grudnia napiszę jak to jeździ

Jak wszystko dobrze pójdzie to next czw/pt będę testował

Trochę bez sensu, że nie można dodać obu pakietów dodatkowego wyposażenia, cosik trzeba będzie poświęcić