Na moją jest już potencjalny kupiec za znaaacznie niższą /rozsądną/ cenę

_________________

-http://classic911.pl

a jakby nie kupił.... to ja zawsze stówkę odłożoną mam

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Obniżyć o 100k?zwariowałeś.
Jak zrobisz cenę o 50tys. niższą to ten sam handlarz od 965 kupi bez oglądania.

Wczoraj znajoma kupiła w komisie japońskie auto za 15tys.Skręca hamuje i nawet ładnie wygląda.Wielkości podobnej do tego porsche.Nowe opony zimowe dostała ale utargowała tylko 500zł.

@chris,wystaw na internetach o kilka procent taniej od niego i wstaw tutaj link do ogłoszenia.Zobaczymy w ile minut zniknie.Auto chodliwe jak każdy inny towar tylko cena robi swoje.Dlaczego tracić aż tak dużo?

Zdecydowanie tak...
15 tysięcy i 500 tysięcy to ten sam rodzaj klienta

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Nie wiele brakuje ale pierwszeństwo ma kolega z którym jestem po słowie
930 czekała prawie rok ale klient bardzo jest zadowolony -ja może trochę mniej bo był to czas kiedy ceny poszybowały w górę

_________________

-http://classic911.pl

Ta wystawić se możesz i milion ostatnio 993 za 180 nie schodzą a były wystawiane za 250 to samo z 996 Turbo , widać ci co chcieli to kupili reszta poluje na mega okazje. Ale zawsze możesz spróbować a nóż komuś w oko wpadnie

_________________

Panowie, ale to 965 ma 22.900 przebiegu. Co nie oznacza, że i tak cena z kosmosu.

_________________

Mateusz

http://www.pba.pl
http://www.balticlodge.pl
http://www.lidiakalita.pl
http://www.rehasport.pl

Daro a gdzie są te 993 po 180k bo ja jakoś nie widzę.

250 tys.zł za 930
250tys.zł za 965
200 tys.zł za 912/911 pierwszej serii.
300tys.zł 356
130-150 tys.zł za Gmodel
160tys. Zł za 964
180tys.zł za 993
Wszystko w dobrym lub bardzo dobrym stanie.

Takie są realne wartości za te modele na chwilę obecną.Wszystkim którzy w ostatnim czasie sprzedali drożej szczerze gratuluję.
Jeśli ktoś dał w ostatnim czasie pół miliona za jeden z w.w.modeli,to proszę się pochwalić.Zakładam nawet że z 10 osób kupiło powyżej ceny ale 100 osób niezdecydowanych dalej ogląda,szuka i wącha okazje .Nie zapłacą więcej niż tyle co wyżej.

Oczywiście są serie R ,limited ,czy gt2 gdzie ceny idą w miliony.

Kase płaci się za nowoczesną technologię, a technologia ma to do siebie że ciągle się rozwija.Porsche nie tworzy samochodów które przeskoczyły orbitę w dziedzinie motoryzacji.Bardzo je lubię ale niestety nie są tyle warte.

Najdroższe które wymieniłem są najprostsze w budowie a w czasach cyfryzacji one są postrzegane jako coś co naprawisz patykiem,stąd wysoka cena.

Pojawią się teraz teksty pokaż mi taki model za tyle to kupię dwa.Pojawiają się,pojawiają się,tyle że wtedy jakimś dziwnym trafem każdy ich nie zauważa.

Serdecznie życzę powodzenia w zakupach
A przy okazji który z tych modeli masz w garażu ???

_________________

-http://classic911.pl

A ja nadal nie widzę 993 w żadnych ogłoszeniach poniżej 200k więc może poproszę o link.
Tak skrupulatnie zrobiłeś cennik to może masz i sprzedasz mi 993 za 180k?

Przyjeżdżaj do mnie z tym 965. Narzuć sobie 50k marży. Za transport też zapłacę. Za przegląd przedzakupowy też, a kolację postawię na koniec.
Pisz na Priv.

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Napraw sobie te auta tym swoim kompem. Powodzenia.

Mimo wszystko realne ceny dyktuje rynek w Niemczech i w USA - może z 1-2 letnim opóźnieniem.

996 Turbo nadal zyskuje na wartości
965 trudno kupić za mniej niż 400 tys pln
Niezly model G (3.2) trudno dzisiaj kupic poniżej 50 tys USD.

Samochody z niskim przebiegiem u naszych zachodnich sąsiadów potrafią kosztować o 30% więcej aniżeli te o rynkowym przebiegu.

U nas jakoś się utarło że przebieg i tak jest kręcony więc nie ma znaczenia:)

Na samym końcu... samochód jest tyle wart ile chce dać kupiec:) Kupca czasami szuka się miesiąc czasami rok.

A 930 jak wyceniacie na dzisiaj?

Można znaleźć za 70€ ale do remontu + opłaty /3,3/ bo 3,0 znacznie wyżej
Uważam ,że za około 100€ można już kupić auto godne uwagi.
Jeżeli szukasz to zapraszam -ciasno w garażu się robi -STR na ukończeniu

_________________

-http://classic911.pl

Ceny porsche ferrari czy vw transportera są spekulacyjne tak jak wartości nieruchomości w niektórych centrach miast.

Problem klasyków nie leży w cenach(!)Jak nam unia dowali kolejne restrykcje to silnikiem spalinowym nie wiedziemy do miasta nawet na żółtych tablicach.(chyba że te klasyki poprzerabia się na prąd)

Inna sprawa że zainteresowanie oldtimerów "umiera" wraz z starszym pokoleniem.

Należy zaakceptować fakt, że większość młodych ludzi dzisiaj woli robić inne rzeczy w wolnym czasie.Nawet przesuwanie na smartfonach stało się dla wielu bardzo fascynującym zajęciem.

! W przypadku klasyków nie mówi się o kosztach, a wysokich cenach rynkowych.

Pocieszeniem pozostaje to , że wartość wzrosła wielokrotnie w ciągu ostatnich 20 lat .
Chyba o to chodziło autorowi wątku.

Czy potanieją?nie sądzę ale dzisiaj 100tys.zł ma zupełnie inną wartość niż jeszcze 10lat temu.

Rynek się zmienia. Auta przedwojenne są w coraz mniejszym stopniu pożądane.
Lata 50 i 60te również ale w przypadku marki Porsche będzie zainteresowanie starszymi modelami jako ikona tej marki. Choć przyznaję że 356 nie każdemu się podoba.
Ja mimo wieku 40+ najbardziej doceniam 356 i wczesne modele 911/912.
Dziś po kilku latach renowacji odebrałem 911 model 66. Jeszcze bez dekli, naklejek i radia ale już cieszy mnie to zestawienie kolorów zieleni z zieloną pepitką, zielonymi zegarami i drewnem występującym we wczesnych modelach 911.
Dla mnie najcenniejsze są najstarsze modele Porsche a jak będzie za kilkadziesiąt lat zobaczymy. O i to mój setny post - muszę zamilknąć na chwilę.

Rocznik i konfiguracja - kosmos. Wielkie gratulacje, i nie milcz jak masz takie newsy

_________________

Mateusz

http://www.pba.pl
http://www.balticlodge.pl
http://www.lidiakalita.pl
http://www.rehasport.pl

@Arek classic.
My wszyscy zamilkliśmy z wrażenia.
W ciszy powiem tylko, że gratuluję i wielkie słowa uznania za cierpliwość i konfigurację.