Podczas ostatniego tankowania okazało się, że zawias w klapce był już klejony. Znalazłem nowy za 88zł od ręki w sklepie internetowym Classic Expert https://classic-expert.eu/ - może się komuś przyda
Dwa "kliki" i już zamontowane.

Ja kupiłem od naszego sklepowego .Polecam

Bbs sport Classic II

Tak, felga bardzo mi się podoba, ale na rynku są raczej w "aluminiowym" kolorze. Dochodzi koszt malowania, bo chciałbym zostać w czerwono-czarnej tonacji.

Taki grafit do czerwieni wyglądałby zacnie

Dzisiaj Prosiak poszedł do lakiernika. Cel wizyty:
- wymiana przednich i tylnych zderzaków
- wymiana tylnej lotki
- zaspawanie dziurki po jakiejś antenie nad przednią szybą
- malowanie bocznych wlotów powietrza (oprócz kratki) na czerwono
- odnowienie ramion wycieraczek

We wlotach powietrza znajdą się czarne kratki.

Jak cos to mam 2 komplety felg do boxa:
3- czesciowe skrecane Worki i 1- czesciowe Keskiny.
Jedne i drugie 18 calowe
U mnie jezdzily na 968

_________________

Mikołaj

356C '65
986 '97 ocean jade - własność szanownej małżonki
964 '90 first owner Sobieslaw Zasada


było 996 `98
968 `92

Bbs sport Classic II
Jak to wygląda??? (fotomontaż)
W rzeczywistości są grafitowe.

Stanowisko Berniego500 będzie nieobiektywne...

Akurat o felgi nie powinieneś nikogo pytać. Felgi to jak biżuteria i tobie musi się gęba cieszyć na ich widok Mi zawsze bardzo podobały się fele w skromniejszy wzór i moje wymarzone zauważyłem chyba na panamerze .Trafiłem na nie po prawie 5 latach jak mam auto . U mnie są 18 i już mam wrażenie że są duże do tego modelu. Te co pokazałeś na fotce to 18 czy 19.

18"
19" nie jest dedykowana do 986

W tej chwili też mam 18" i wielkość mi pasuje.

Dla mnie na „nie”. Argumentacja: nie pasuja do tego auta pod wzgledem epoki designu, krzykliwosci.
Ale tak jak napisano. Tobie musi sie podobac. Wstydu ani wiochy tez nie ma, ponprostu pytales to odpowiadam co sadze
Ps.
Moze tez nie wyszedl ci fotomontaż wiec nesli juz kupiles to pokaz w realu.

Ale Krasa powiem Ci jedno, zeby Cie nie zniechecać bo od poczatku w tym watku w zasadzie krytykuje. Mówiac wprost koncepcja mi sie nie podoba, nie moj gust. Ale to twoje auto i Tobie ma sie podobać.
Chciałem natomiast powiedzieć że: abstrahując od gustu to prace przy tym aucie są na absolutnym top of the top level jesli chodzi o jakość. To naprawdę.

Baaardzo daleki jestem od zniechęcenia bo realizuję swoją wizję, ale jestem otwarty na dobre rady a i nad nieprzychylnymi opiniami się zastanowię

@Krasa
Bardzo fajnie ta felga wygląda na Twoim Boxsterze. Podobny wzór (a może nawet ten sam) był jednym z oferowanych opcjonalnie do 996, a nie pasować epoką to nie pasują felgi u Romcia (ale ważne, że jemu się podobają)
Pozdrawiam serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Jako felgarz amator się wypowiem:
To jest dokładnie taka sama felga jak ta ze zdjęcia powyżej.
Model BBS Sport Classic II.
Felga produkowana przez BBS specjalnie dla Porsche w latach 95-98.
Felga z numerem początkowym 993.
Produkowana w 4 rozmiarach: 7,5 ; 8 ; 9 ; 10 cali.
Felga dwuczęściowa z tytanowymi śrubami.
Wiec gadanie ze nie jest z epoki można sobie darować.

Natomiast czy pasuje do tego auta sie oczywiście nie wypowiem, poza tym ze zdjęcia Krasy to wyglądają jakby to była 19 a nie ta felga, ktora jest 18.

Berni, nie od dziś wiadomo, że photoshop oszukuje...
Dla mnie wyglądają ok.

W tamtym roku była millenium USA na tych kołach do sprzedania bodajże z Pomorza gdzieś, wyglądała na nich super.

Brawo za odwagę przy tym projekcie. Zrobiłeś wiele fajnych modyfikacji i jak widać nie masz zamiaru spocząć na laurach, tak jak przedmówcy już napisali to Tobie ma się podobać. Obszycie airbagu w kierownicy i tunelu środkowego alcantarą - mistrzostwo świata. Możesz napisać jaki jest orientacyjny koszt takich zabiegów?

Co do skóry tak szczegółowo to nie napiszę, bo zapłaciłem za całość. Złożyło się na to:
- przygotowanie (było dużo problemów zwłaszcza z kierownicą) i obszycie deski, podszybia, tunelu i panela środkowego, dźwignia hamulca z polerowaniem i malowaniem napisu, mieszek i gałka zmiany biegów z laserowo wypalanym i malowanym schematem biegów, kierownicy, osłony kierownicy, airbagu, boczków drzwi (bez FUTRAAAA!!!!), trójkąciki przy szybach przednich, wyszycie napisu Boxster - z materiałem wyszło 7300,-
- zostały fotele i słoneczniki - około 3500zł

Bardzo uczciwe pieniądze za ten zakres prac.