Czyżby spojler się wysuwał a nie jak dotychczas cała pokrywa??
Tak to wygląda!A może wogóle w tej wersji brak tylnego spojlera?

_________________

968 - out
912
996 - out

Napis irytuje, ale cóż - takie wymogi dalekowschodnich rynków

no to odliczanie się zaczęło:

https://my.porsche.com/international/mi ... ndingpage/

Przed premierą jeszcze kilka fotek zamaskowanej Carrer'y S.

















(c)auto-motor-und-sport.de

Już nie mogę się doczekać - ale to jeszcze tylko tydzień

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Na autokulcie podsumowanie nowości w 991.
http://autokult.pl/2011/08/23/porsche-9 ... informacji

Dwa minusy, jakie ja widzę, to brak normalnego hamulca ręcznego i system start stop ( ale on w pdk nie bedzie chyba na szczescie dostepny )

przy 997 wygląda na olbrzymie wręcz krowiaste.
obok 993 lub 964 będzie wyglądało jak lokomotywa..
szkoda że model traci "lekkość" sportowego auta.

ale zobaczymy na żywo, zdjęcia często przekłamują.

10 cm dłuższa, szerszy rozstaw przedniej osi, ale nie mam wrażenia krowiastości. No i 4.1s do setki w wersji S z PDK itp robi wrażenie (szkoda, że nie 3.9s no ale to i tak będzie szybko...) - najszybsza krowa na świecie

tak jest podane w oficjalnej informacji prasowej, więc wygląda, że 20-tki mogą być w standardzie...ciekawe...
wysłałem właśnie newsletter z dostępnymi informacjami i zdjęciami (sporo osób ma pozapychane skrzynki emailowe po wakacjach ...)

Krowiaste?
Ta sama szerokośc jak 997 , i niższe o 1 cm , lżejsze od 997 i chyba od 993 a nawet 964!
Przy nowoczesnych supersamochodach 911 jest i będzie filigranowa.

Porównaj sobie ile za ostatnie 20 lat urosły kompakty a o ile 911 tka

_________________

968 - out
912
996 - out

jacekm - świetny newsletter! Kondensacja na miarę notki w wikipedii

To ja juz zbieram na nowe Turbo lub Turbo S

nie pozostaje nic innego jak dobrze sprzedać obecny, poczekać na drastyczne wzmocnienie złotówki, a w między czasie poszukać rozsądnego finansowania...

fajniutka jest... nie mogę się już doczekać oględzin w salonie, a najlepiej od razu testu na torze...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
jest: 992 Carrera + Carbon Aero Kit

Sprzedam: GT3 992

subiektywne, moje zdanie.
ktoś napisał że jest dłuższa o 10 cm... to baaardzo dużo.
zaczyna przechodzić z małego fajnego wariata w amerykańskiego muscle car'a wymiarami. zobaczymy na żywo.

http://www.autogespot.com/nl/viewimages ... 2011095919

No i jest pierwszy kompletny oficjalnie złapany na ulicach Bardzo ładny - dorzucić 911 Carrera z tyłu i jest fantastycznie

na pewno na zywo bedzie wygladal jeszcze ladniej...
jednak ze zdjec irytuja mnie troche te kierunki z przodu przez to ze wystaja obrysem poza wloty powietrza w przednim zderzaku ... linia wlotow powietrza po bokach nie kontynuowana jest w postaci kierunkow a jakos sie z nimi zderza ... no i tyl jest wiekszy w sensie w wyższy

ja dzisiaj jadąc...starą wersją zacząłem się zastanawiać, czy jak teraz lusterka zostaly umieszczone na drzwiach, czy uda mi się wjechać do garażu ?!...bo przecież nie będzie elektrycznie składanych...

Myślę, że to nie jest przeszkodą, aby się składały...

przeszkodą jest wysiadanie z auta aby wjechać do garażu jeśli się okaże, że jest szersze niż obecne...

Jacek to masz do wyboru: albo poszerz garaż albo nie zmieniaj auta!
Co będzie łatwiej?...

_________________

Jurek