o, to dobrze, jest argument, aby namówić obecnego właściciela Turbo PDK do wymiany na nowszy model ....bo na razie oporny...w sumie tak jak ja ...i patrząc na wstępne dane o nowej 911, to też jakoś nie widzę powodu do zamiany...

no ja pomalu widze powody na zmiany u mnie, jak sobie pomysle o cenie takiego nowego 991 Turbo, to pewno mi szybko przejdzie...

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

dobrze wyposażony z 220 tys EUR x 4,1 = 902 tys PLN

no i wlasnie jak sobie pomysle 3 lata temu przy jakim kursie EUR i za jaka cene kupilem obecna, to roznica jest rzedu 40%

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

dlatego myślę że przy obecnym kryzysowym stanie rynku i przy takim kursie EUR to kolejek w salonach może nie być.

W sieci pojawiają się fotki coraz mniej zamaskowanej 991















(C)AutoExpress + TeamSpeed

Poki co to "stare" 997 przy pokazywanym 991 to pieknosc

Mocno zwiększyli rozstaw osi. Będzie więcej miejsca z tyłu - ale faktycznie auto wygląda przez to jakoś niezgrabnie...

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

ładne jest, tył ma smuklejsze światła, przód ma jeszcze dobrze zamaskowane światła ale chyba są bardziej w pionie i węższe (albo tak celowo zrobili a światła zostaną bez zmian)

środek na 100% będzie ładny,

skrzynia PDK jest w jakimś sensie już sprawdzona, tylko mieć nadzieję że nic nie ruszali w silniku i nie będą padały po 20 tys km.

jakos optycznie mi troche przypomina caymana

rzeczywiście troche jak cayman i w sumie chyba taki trend zachowają płaskie światłą szczególnie z tyłu powodują, że będzie bardzie agresywna i sportowa. zapowiada się ciekawie według mnie.

Naklejki, maski na lampach wprowadzają w błąd, po zdjęciu ich będzie ładna

_________________

Staszek


958

Te naklejki, mimo że jest ich mało wprowadzają sporo wizualnego zamieszania w linii auta. Jest ładne i w sumie niewiele się różni od 997.
Te lusterka mi się na razie nie podobają ale to się może zmienić (nie lusterka)
Na jednym zdjęciu fajnie to widać bo z tyłu jedzie RS ( ) więc porównanie jest bezpośrednie.
I z tego wynika że lampy z przodu w 991 są jakby większe i cofnięte ..

Takie jakieś masywniejsze to 991. Trochę się grand tourismo z niego robi. Ale na pewno będzie super.

Ciekawe ilu z was już przegląda cash flow na najbliższe miesiące...

_________________

Jurek

Chyba w bioderkach urosła patrząc od tyłu, a to akurat duży plus....

No i ciekawie otwierany dach - na całosci .. ?

_________________

Jurek

często i od lat się nad tym zastanawiam i sam nie wiem...

_________________

Jurek

Sądząc po informacjach nt. materiałów (np. bardzo dużo aluminium) może to być jakiś panel z czegoś lekkiego tyle że w kolorze nadwozia.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Czyli uchylasz (bo nic innego się nie da zrobic ?) i masz dodatkowy docisk

Albo to jest przygotowanie do rezygnacji z modelu Targa. Po prostu będzie wybór pomiędzy zamknietym dachem, uchylanym i odsuwanym ze szkła....

_________________

Jurek

no Targa nowa ma miec znowu taki dach jak bylo w 964

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Rozstaw osi będzie większy o 10 cm ale długość samochodu zwiększy się o 6 cm. Czyli jakiejś rewolucji na szczęście nie będzie.

Moim zdaniem zapowiada się fajnie. Frankfurt zbliża się wielkimi krokami a znając życie zdjęcia pojawią się w internecie jeszcze przed oficjalną premierą.