Arekk napisał(a):
Żeby ładowanie indukcyjne było bardziej efektywne to i po stronie podwozia auta musiała by się znaleźć taka cewka odbiorcza, inaczej spory procent energii idzie w atmosferę.
Generalnie zgadzam się z tym że indukcja to przyszłość BEV z kilku powodów, ale najważniejszej takiej że pozwala ominąć wąskie gardło pomiędzy kontaktem a baterią gdzie występuje spory ubytek energetyczny przy ładowaniu wtyczką, jak również posiada większą powierzchnię strumienia samego ładowania bezpośrednio przekazywaną do baterii.
bmarcin
. Niestety ale poruszajace sie bezglosnie Porsche nie przemawia do mnie...
